Szwajcaria zamyka przestrzeń powietrzną i rozmieszcza 2 000 żołnierzy na szczyt USA-Iran 19 czerwca w Bürgenstock

Rada Federalna Szwajcarii szybko podjęła decyzję 17 czerwca o zatwierdzeniu nadzwyczajnego pakietu bezpieczeństwa na piątkowe, kluczowe spotkanie wysokich rangą przedstawicieli Stanów Zjednoczonych i Islamskiej Republiki Iranu w ośrodku Bürgenstock nad Jeziorem Czterech Kantonów. Do 2 000 żołnierzy Szwajcarskich Sił Zbrojnych zostanie skierowanych do „assistenzdienst” (służby wsparcia cywilnego), aby wzmocnić kantonalną policję w zakresie ochrony perymetrycznej, nadzoru powietrznego, logistyki oraz eskorty konwojów VIP. W ramach środków bezpieczeństwa wprowadzona zostanie tymczasowa strefa zakazu lotów (TFR) o długości 46 km od 18 do 20 czerwca, co praktycznie zamknie znaczną część przestrzeni powietrznej centralnej Szwajcarii dla lotnictwa cywilnego, dronów i lotów rekreacyjnych. Loty komercyjne korzystające z lotnisk w Zurychu (ZRH) i Bernie (BRN) zostaną przekierowane, a operatorzy wycieczek helikopterowych z Buochs, Alpnach i Emmen będą musieli zawiesić działalność lub uzyskać specjalne zezwolenia dyplomatyczne. Szwajcarska służba nawigacji powietrznej Skyguide wydała już NOTAM-y ostrzegające linie lotnicze o wydłużonych trasach i możliwych opóźnieniach slotów. Ośrodek Bürgenstock gościł w ostatnich latach wiele poufnych rozmów pokojowych, umacniając pozycję Szwajcarii jako neutralnego mediatora. Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej szczyt ten oznacza konkretne ograniczenia w podróżach: firmy organizujące przeloty dla kadry zarządzającej do centralnej Szwajcarii muszą przygotować się na transfery naziemne z Zurychu lub Bazylei, zarezerwować hotele poza strefą bezpieczeństwa oraz spodziewać się zaostrzonych kontroli paszportowych na przystaniach promów na Jeziorze Czterech Kantonów oraz na stacjach kolejowych w Stansstad i Lucernie. Operatorzy transportu lotniczego również odczują skutki – TFR obejmuje korytarze powietrzne wykorzystywane przez dostawców logistyki tego samego dnia, dlatego pilne przesyłki farmaceutyczne i towary o wysokiej wartości mogą wymagać transportu drogowego lub przez alternatywne porty, takie jak EuroAirport Basel-Mulhouse (BSL/MLH). Szwajcarskie stowarzyszenie logistyczne Spedlogswiss zaleca eksporterom uwzględnienie co najmniej 24-godzinnego marginesu czasowego w łańcuchach dostaw obejmujących centralną Szwajcarię. Choć zaangażowanie armii potrwa tylko trzy dni, firmy zatrudniające pracowników zagranicznych powinny poinformować podróżujących o możliwych zamknięciach dróg wokół Jeziora Czterech Kantonów oraz zadbać o rejestrację w systemach ostrzegania kryzysowego ambasad. Ta sytuacja przypomina, że choć Szwajcaria słynie ze stabilności, to w przypadku wysokiej rangi dyplomacji mogą pojawić się nagłe i szerokie ograniczenia mobilności.