Szwajcarskie Koleje Federalne (SBB) ogłosiły 30 czerwca, że kluczowa linia regionalna między Lucerną a Küssnacht am Rigi zostanie całkowicie zamknięta od 13 lipca do 14 sierpnia w związku z modernizacją torów. Prace obejmą wymianę szyn, podkładów i podsypki wzdłuż nadjeziornego odcinka, będącego częścią popularnej wśród turystów trasy Voralpen-Express prowadzącej do centralnej Szwajcarii. W czasie zamknięcia SBB uruchomi autobusy zastępcze, jednak przewóz rowerów na tych kursach nie będzie możliwy. Blokada nastąpi w szczycie sezonu turystycznego. Hotele w Weggis oraz ośrodki górskie wokół Rigi opierają się na bezpośrednim połączeniu kolejowym z Zurychu i Bazylei przez Lucernę. Organizacje branży turystycznej obawiają się, że wydłużone o 20–30 minut objazdy autobusowe mogą zniechęcić jednodniowych turystów i skomplikować logistykę bagażową w wycieczkach grupowych. SBB podkreśla jednak, że odłożenie prac spowodowałoby jeszcze dłuższe przerwy w ruchu podczas jesiennych szczytów przewozów towarowych. Problemy z dojazdem czekają także pracowników klastru technologicznego w Lucernie. Linia podmiejska S3 zostanie zawieszona w godzinach 22:30–05:00 w tygodniu przygotowawczym od 6 lipca oraz w tygodniu następującym po 14 sierpnia. Pracodawcy zalecają pracownikom zmianowym wspólne dojazdy samochodem lub rozliczanie kosztów taksówek. SBB udostępniło specjalną stronę z najczęściej zadawanymi pytaniami oraz zaktualizowało rozkłady jazdy w platformach mobilności, aby zminimalizować zamieszanie. Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej, którzy tego lata przenoszą pracowników do centralnej Szwajcarii, rada jest jasna: rezerwujcie noclegi w Lucernie lub zapewnijcie dostęp do prywatnych samochodów. Organizatorzy wycieczek powinni wcześniej zorganizować transfery bagażu i dostosować programy, uwzględniając odcinek obsługiwany autobusami. Pozytywnym efektem modernizacji będzie podniesienie prędkości na linii i poprawa punktualności po wznowieniu ruchu w połowie sierpnia, co umożliwi szybsze połączenia regionalne Zug–Lucerna według rozkładu na 2027 rok.
Źródło: Watson Switzerland
