TILO wprowadza ostatnie zmiany w transgranicznych połączeniach S50 i RE80 na 11-12 lipca

Regionalny operator TILO, spółka joint venture SBB-Trenord łącząca Ticino z Lombardią, opublikował 30 czerwca dwie ważne informacje dotyczące usług. Po pierwsze, linia S50 między Varese, Gallarate a lotniskiem Mediolan-Malpensa będzie kursować według ograniczonego rozkładu jazdy w dniach 11–12 lipca z powodu prac inżynieryjnych na węźle w Gallarate. Po drugie, 11 lipca jedno połączenie RE80 zostanie wydłużone poza Chiasso aż do Milano Centrale, aby zrekompensować braki w przepustowości. Późne ogłoszenie daje osobom dojeżdżającym przez granicę i podróżnym lotniczym mniej niż dwa tygodnie na zmianę planów.

Linia S50 to kluczowe połączenie dla „frontalierich” – osób mieszkających we Włoszech, a pracujących w Lugano lub Bellinzonie. Ograniczenie częstotliwości kursów może zmusić tysiące osób do powrotu na zatłoczone drogi i zwiększyć natężenie ruchu na przejściach granicznych Ponte Tresa i Gaggiolo w poniedziałkowy poranny szczyt. Dla międzynarodowych firm z sektora life sciences w Ticino oznacza to ryzyko absencji pracowników i wzrost kosztów nadgodzin, jeśli pracownicy nie zdążą skorzystać z ograniczonych zastępczych autobusów.



Z kolei jednodniowe wydłużenie trasy RE80 to rzadkość – bezpośredni pociąg z Locarno i Lugano do głównego dworca w Mediolanie, co ułatwi podróżnym wypoczynkowym dotarcie na loty dalekodystansowe z Malpensy. TILO tłumaczy, że duże zapotrzebowanie podczas fazy pucharowej UEFA Euro 2026 uzasadnia ten eksperyment, który może stać się stałym rozwiązaniem podczas weekendów z dużymi wydarzeniami.

Zarządzający mobilnością powinni poinformować pracowników o konieczności sprawdzania aktualnych rozkładów jazdy i rozważyć rezerwację autobusów Malpensa jako alternatywy. Posiadacze Swiss Travel Pass mogą korzystać z autobusów zastępczych po stronie szwajcarskiej, ale po przekroczeniu granicy muszą kupić osobne bilety na włoskich odcinkach.

W perspektywie TILO przewiduje kolejne weekendowe zmiany do końca sierpnia, gdy Rete Ferroviaria Italiana będzie odnawiać sygnalizację na odcinku Chiasso–Monza. Pracodawcy zatrudniający duże grupy pracowników przekraczających granicę powinni rozważyć aktualizację polityki pracy zdalnej lub wprowadzenie elastycznych zmian, aby złagodzić skutki utrudnień.