Etihad Airways zwiększa liczbę połączeń do Brukseli, Dhaki, Krakowa, Palmy i Zanzibaru

Etihad Airways potwierdził, że zwiększy częstotliwość lotów na pięciu kluczowych trasach oraz przekształci nową trasę Abu Zabi–Dhaka w stałe, całoroczne połączenie po wyprzedanym inauguracyjnym locie 26 czerwca. Informację tę podała 1 lipca państwowa agencja prasowa ZEA, WAM. Najważniejsze zmiany to wzrost do 11 lotów tygodniowo do Brukseli od połowy grudnia, natychmiastowe zwiększenie z trzech do czterech lotów tygodniowo do Krakowa jeszcze w tym miesiącu oraz przedłużenie sezonowych tras do Palma de Mallorca i Zanzibaru – odpowiednio do 18 października 2026 i 31 marca 2027. Trasa Abu Zabi–Dhaka będzie obsługiwana czterema lotami tygodniowo Boeingiem 777, odpowiadając na potrzeby liczącej 700 000 osób diaspory banglijskiej w ZEA oraz oferując większą przestrzeń ładunkową na towary łatwo psujące się i tekstylia. Etihad podkreśla, że rozszerzenie jest zgodne z strategią „Abu Zabi przede wszystkim”, mającą na celu kierowanie ruchu turystycznego i biznesowego przez nowe Międzynarodowe Lotnisko Zayed w stolicy. Dla zespołów zajmujących się mobilnością międzynarodową oznacza to lepszą dostępność miejsc w sezonie wysokim w lipcu i sierpniu oraz większą elastyczność w planowaniu podróży między Europą, Azją Południową a Zatoką Perską. Pracodawcy zatrudniający pracowników z Bangladeszu zyskają więcej bezpośrednich połączeń, które skracają całkowity czas podróży i zmniejszają ryzyko przegapienia przesiadek w Dubaju. Również menedżerowie ds. ładunków widzą korzyści: zwiększenie częstotliwości lotów do Dhaki dodaje ponad 50 ton tygodniowej przepustowości, co łagodzi problemy w łańcuchu dostaw dla detalistów z ZEA importujących szybko rotujące towary z Bangladeszu. Przewoźnicy już odnotowują spadek stawek frachtowych na tej trasie.