Smartwings dodaje Wenecję i Bergen do zimowego rozkładu lotów z Pragi, wzmacniając czeskie połączenia

Czeski przewoźnik Smartwings wykorzystał przerwę świąteczną 4 lipca, aby ogłosić dwie nowe sezonowe trasy łączące Pragę z Wenecją-Treviso (TSF) oraz Bergen (BGO) od końca października 2026 roku. Informacja opublikowana w branżowym serwisie Travel & Tour World rozszerza zimową siatkę połączeń na sezon 2026/27 do 39 destynacji i podkreśla strategię linii, która stawia na rosnący popyt na krótkie wyjazdy wypoczynkowe z Europy Środkowej. Dwukrotnie w tygodniu kursujące loty na trasie Praga–Wenecja skierowane są do weekendowych turystów oraz segmentu MICE; obiekty konferencyjne na lądzie weneckim intensywnie przyciągają ruch konferencyjny z Europy Środkowej, oferując zniżki poza sezonem. Z kolei połączenia do Bergen otwierają dostęp do zimowej turystyki fiordów w Norwegii oraz obsługują rosnącą liczbę pracowników zagranicznych w sektorze energetycznym Morza Północnego, z których wielu korzysta z przesiadek w Pradze ze względu na niższe ceny biletów i liberalne zasady wizowe dla rotacji załóg. Smartwings, który po restrukturyzacji powrócił do rentowności w 2025 roku, będzie obsługiwał obie trasy samolotami Boeing 737-800 z 189 miejscami. Przewoźnik szacuje, że w pierwszym sezonie zimowym przewiezie 32 tysiące pasażerów na tych trasach, generując dodatkowe wydatki turystyczne na poziomie około 280 milionów CZK dla Czech i regionów partnerskich, według zespołu ds. rozwoju tras lotniska w Pradze. Dla menedżerów ds. mobilności nowe połączenia oznaczają więcej opcji z jedną przesiadką: Bergen oferuje dalsze połączenia z Widerøe i SAS do mniejszych norweskich miast naftowych, natomiast Wenecja łączy się z szybkimi pociągami ItalRail do Mediolanu i Bolonii. Kupujący bilety powinni śledzić promocje; Smartwings tradycyjnie organizuje 96-godzinne wyprzedaże na około trzy miesiące przed startem lotów. Rozwój przewoźnika wpisuje się także w szersze działania lotniska, które stara się dywersyfikować ruch i uniezależnić od przedpandemicznego uzależnienia od transferów z Rosji i Ukrainy. Wraz z uruchomieniem przez STARLUX lotów do Tajpej w sierpniu oraz startem połączeń flyadeal do Rijadu i Dżuddy w tym tygodniu, Praga pozycjonuje się jako najlepiej skomunikowany średniej wielkości hub w Europie Środkowej — co jest dużym atutem dla czeskich korporacji międzynarodowych, które przemieszczają pracowników do i z kraju.