A companhia aérea tcheca Smartwings aproveitou a calmaria do feriado de 4 de julho para anunciar duas novas rotas sazonais que ligarão Praga a Veneza-Treviso (TSF) e Bergen (BGO) a partir do final de outubro de 2026. A notícia, divulgada no portal especializado Travel & Tour World, amplia a malha aérea de inverno 2026/27 da empresa para 39 destinos e reforça sua estratégia de atender à demanda por viagens curtas do mercado de lazer da Europa Central, que está se recuperando rapidamente.
O serviço Praga–Veneza, com voos duas vezes por semana, é voltado para turistas de fim de semana e para o segmento MICE (eventos e conferências); locais na parte continental de Veneza têm investido fortemente para atrair o público de conferências da Europa Central com descontos fora da alta temporada. Já os voos para Bergen abrem o turismo de inverno nos fiordes da Noruega e atendem à crescente força de trabalho expatriada no setor energético do Mar do Norte, muitos dos quais passam por Praga devido às tarifas mais baixas e à política liberal de isenção de visto para rotações de tripulação.
![Smartwings adiciona Veneza e Bergen à programação de inverno em Praga, ampliando a conectividade da República Tcheca]()
A Smartwings, que voltou a lucrar em 2025 após uma reestruturação pós-COVID, operará ambas as rotas com aeronaves Boeing 737-800, com capacidade para 189 passageiros. A companhia espera transportar 32 mil passageiros nessas duas rotas durante o primeiro inverno, gerando um gasto turístico adicional estimado em 280 milhões de coroas tchecas para a República Tcheca e regiões parceiras, segundo a equipe de desenvolvimento de rotas do Aeroporto de Praga.
Para gestores de mobilidade, os novos voos significam mais opções com uma conexão: Bergen oferece conexões com as companhias Widerøe e SAS para cidades norueguesas menores ligadas ao setor petrolífero, enquanto Veneza conecta-se aos trens de alta velocidade ItalRail, que atendem Milão e Bolonha. Compradores de passagens devem ficar atentos às tarifas promocionais; a Smartwings costuma lançar uma venda relâmpago de 96 horas cerca de três meses antes do início dos voos.
A expansão da companhia também reflete o esforço do aeroporto para diversificar sua dependência pré-pandemia do tráfego de conexão vindo da Rússia e Ucrânia. Com a STARLUX lançando voos para Taipei em agosto e a flyadeal inaugurando serviços para Riad e Jidá nesta semana, Praga se posiciona como o centro de conexões de médio porte mais conectado da Europa Central — uma vantagem para multinacionais baseadas na República Tcheca que movimentam talentos dentro e fora do país.
O serviço Praga–Veneza, com voos duas vezes por semana, é voltado para turistas de fim de semana e para o segmento MICE (eventos e conferências); locais na parte continental de Veneza têm investido fortemente para atrair o público de conferências da Europa Central com descontos fora da alta temporada. Já os voos para Bergen abrem o turismo de inverno nos fiordes da Noruega e atendem à crescente força de trabalho expatriada no setor energético do Mar do Norte, muitos dos quais passam por Praga devido às tarifas mais baixas e à política liberal de isenção de visto para rotações de tripulação.
A Smartwings, que voltou a lucrar em 2025 após uma reestruturação pós-COVID, operará ambas as rotas com aeronaves Boeing 737-800, com capacidade para 189 passageiros. A companhia espera transportar 32 mil passageiros nessas duas rotas durante o primeiro inverno, gerando um gasto turístico adicional estimado em 280 milhões de coroas tchecas para a República Tcheca e regiões parceiras, segundo a equipe de desenvolvimento de rotas do Aeroporto de Praga.
Para gestores de mobilidade, os novos voos significam mais opções com uma conexão: Bergen oferece conexões com as companhias Widerøe e SAS para cidades norueguesas menores ligadas ao setor petrolífero, enquanto Veneza conecta-se aos trens de alta velocidade ItalRail, que atendem Milão e Bolonha. Compradores de passagens devem ficar atentos às tarifas promocionais; a Smartwings costuma lançar uma venda relâmpago de 96 horas cerca de três meses antes do início dos voos.
A expansão da companhia também reflete o esforço do aeroporto para diversificar sua dependência pré-pandemia do tráfego de conexão vindo da Rússia e Ucrânia. Com a STARLUX lançando voos para Taipei em agosto e a flyadeal inaugurando serviços para Riad e Jidá nesta semana, Praga se posiciona como o centro de conexões de médio porte mais conectado da Europa Central — uma vantagem para multinacionais baseadas na República Tcheca que movimentam talentos dentro e fora do país.
Fonte: Travel & Tour World
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