Rosja otwiera zmodernizowany przejście graniczne Kani-Kurgan, dodając 16 pasów na granicy z Chinami nad Amurem

Rosyjskie Ministerstwo Transportu ogłosiło 7 lipca, że zmodernizowany punkt kontrolny na drodze Kani-Kurgan – po przeciwnej stronie Heihe w prowincji Heilongjiang – oficjalnie wznowił działalność z 16 pasami ruchu, co zwiększa teoretyczną przepustowość do 3 000 pojazdów i 20 000 pasażerów dziennie. Obiekt integruje wspólną kontrolę celną, skanowanie ładunków rentgenem oraz weryfikację e-wiz zgodną z chińskim systemem granicznym. Rosyjskie władze podkreślają, że modernizacja zwiększa całkowitą przepustowość lądowej granicy chińsko-rosyjskiej o 22 proc. i odciąży przeciążone przejście mostowe Blagowieszczensk–Heihe, otwarte w zeszłym roku. Dla przedsiębiorców dodatkowe pasy oznaczają, że eksporterzy schłodzonej wołowiny i drewna mogą uzyskać odprawę tego samego dnia, zamiast czekać całą noc, co zmniejsza ryzyko zepsucia towaru i nadgodzin kierowców. Biura podróży w Harbinie i Heihe już promują weekendowe wycieczki do Żydowskiego Obwodu Autonomicznego w Rosji, licząc na przedłużenie przez Chiny 30-dniowego bezwizowego wjazdu dla Rosjan do 2027 roku oraz wzajemne e-wizy rosyjskie dla obywateli Chin. Punkt kontrolny znajduje się na zmodernizowanym odcinku korytarza Azjatyckiej Drogi 33, co umożliwia dalszy transport ciężarowy do Władywostoku w mniej niż 24 godziny – opcja atrakcyjna dla spedytorów w obliczu zmiennych stawek za kontenery. Należy jednak pamiętać, że dostęp pieszy pozostaje zawieszony do czasu instalacji bramek biometrycznych do rozpoznawania twarzy po stronie rosyjskiej, co planowane jest na późne lato.