Coreper II zajmuje się problemami początkowymi Systemu Wjazdu/Wyjazdu przed letnim szczytem

Bruksela – 22 lipca 2026. Ambasadorowie (Coreper II) spotkali się dziś w Brukseli, aby omówić napięty porządek obrad, który – choć zdominowany przez kwestie związane z polityką zagraniczną – zawierał także kluczową aktualizację dotyczącą Systemu Wjazdu/Wyjazdu Schengen (EES). Według dyplomatów, irlandzka prezydencja przedstawiła notę informacyjną, ostrzegającą, że kilka państw członkowskich, w tym Belgia, nie wdrożyło jeszcze wystarczającej liczby kiosków biometrycznych na głównych lotniskach, aby poradzić sobie z ruchem w okresie lipiec-sierpień. Dyskusja ta jest odpowiedzią na rosnącą presję ze strony branży: ACI Europe oraz czołowi przewoźnicy ostrzegali na początku miesiąca, że czas oczekiwania dla obywateli państw trzecich na lotnisku w Brukseli sięga już dwóch godzin. Belgia zainstalowała 30 kiosków EES na lotnisku Zaventem, jednak symulacje policji federalnej wskazują na brak 15 urządzeń w dni szczytowego ruchu odlotowego. Coreper zatwierdził projekt decyzji wykonawczej Rady, która pozwoli państwom członkowskim stosować procedurę „light-touch” – pomijającą pobieranie odcisków palców – jeśli kolejki przekroczą 60 minut, pod warunkiem, że moduł analizy ryzyka pozostanie aktywny. Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej tymczasowa elastyczność oznacza, że osoby z państw trzecich wjeżdżające do Belgii latem mogą napotkać mniejsze utrudnienia, jednak powinni uwzględnić dodatkowy czas na przekroczenie granicy przy rezerwowaniu ciasnych połączeń. Pracodawcy sponsorujący wizy typu D powinni przypomnieć podróżnym, że złagodzone zasady biometryczne nie wpływają na obliczanie przekroczenia dozwolonego pobytu; stemple wyjazdowe są teraz w pełni cyfrowe i automatycznie powiązane z danymi wjazdowymi. Nota zostanie przekazana do Rady ds. Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych do formalnego przyjęcia 26 lipca. Jeśli zostanie zatwierdzona, Belgia planuje wydać tego samego dnia dyrektywę operacyjną dla policji lotniskowej w Brukseli. Działy podróży korporacyjnych powinny śledzić briefingi linii lotniczych i przygotować się do przekazywania podróżnym aktualizacji w czasie rzeczywistym za pomocą aplikacji mobilnych.