Drugie międzynarodowe lotnisko Szanghaju, Hongqiao (SHA), odnotowało od 1 lipca ponad 210 000 pasażerów przybywających i odlatujących, co jest efektem letniego szczytu podróży oraz bogatego kalendarza międzynarodowych konferencji i młodzieżowych wycieczek edukacyjnych. Funkcjonariusze kontroli granicznej przekazali portalowi The Paper, że w pierwszych trzech tygodniach miesiąca obsłużono ponad 970 lotów międzynarodowych, co stanowi wzrost o 1,2% w porównaniu z czerwcem. Struktura ruchu pasażerskiego ulega zmianie. Jeśli na początku 2026 roku dominowały loty biznesowe i odwiedziny rodziny i znajomych, to w lipcu przeważają podróże rodzinne, obozy studenckie oraz wyjazdy do Japonii, Korei Południowej, Azji Południowo-Wschodniej oraz Hongkongu i Makau. Ruch prywatnych i czarterowych odrzutowców wzrósł o 8% rok do roku, gdy menedżerowie międzynarodowych korporacji łączą spotkania w Szanghaju z wizytami w fabrykach w pobliskim delcie rzeki Jangcy. Aby sprostać rosnącemu ruchowi, stacja kontroli granicznej Hongqiao wprowadziła model prognozowania przepływu pasażerów w czasie rzeczywistym, który umożliwia elastyczne otwieranie pasów odpraw i przesuwanie funkcjonariuszy na najbardziej obciążone godziny przylotów. Lotnisko usprawniło także obsługę odrzutowców korporacyjnych, skracając czas odprawy załogi i pasażerów do mniej niż 15 minut. Dla menedżerów mobilności Hongqiao ponownie staje się atrakcyjną alternatywą dla Pudongu przy planowaniu regionalnych tras – jego centralne położenie w mieście pozwala skrócić czas transferu do centrum Szanghaju nawet o godzinę. Jednak ograniczenia dotyczące slotów pozostają poważne; planujący podróże powinni rezerwować bilety z wyprzedzeniem i ostrzegać pasażerów o możliwych zmianach w rozkładzie spowodowanych letnimi burzami. Podróżujący wymagający specjalnej pomocy nadal korzystają z „Zielonego Kanału” na Hongqiao, a zespół wolontariuszy oferuje wielojęzyczne wsparcie dla osób starszych i niepełnosprawnych – co jest istotne dla organizatorów wyjazdów rodzinnych z osobami towarzyszącymi.
Źródło: The Paper
