Austrian Airlines vai retomar a ligação entre Viena e a crescente Costa Blanca, na Espanha. Em comunicado à imprensa e entrevistas à mídia local espanhola em 6 de novembro de 2025, a companhia do grupo Lufthansa confirmou que lançará voos duas vezes por semana com Airbus A320 entre o Aeroporto Internacional de Viena (VIE) e o Aeroporto Alicante-Elche Miguel Hernández (ALC) a partir de 1º de abril de 2026. O serviço operará às quartas e domingos, ideal para escapadas de fim de semana e também conveniente para reuniões de negócios na manhã de segunda-feira em Viena.
Essa iniciativa encerra um hiato de 22 anos: a Austrian não operava em Alicante desde 2004, quando transportou mais de 52 mil passageiros na rota. A saída ocorreu devido a cortes de capacidade e reorganizações após o 11 de setembro. Hoje, o cenário mudou. Alicante é um dos polos de startups tecnológicas que mais crescem na Espanha e atrai trabalhadores remotos do Norte da Europa, enquanto Viena continua sendo um importante centro corporativo da Europa Central. A demanda por assentos voltou a crescer fortemente; o volume de passageiros entre Áustria e Espanha já está 18% acima dos níveis pré-pandemia de 2019, segundo dados do aeroporto de Viena. Os planejadores de rede da Austrian destacam que o hub de Viena oferece conexões com uma escala para 130 destinos, tornando a nova rota atraente para exportadores espanhóis com destino à Europa Central e Oriental.
![Austrian Airlines Retoma Rota Viena–Alicante Após Pausa de 22 Anos]()
Gestores de viagens corporativas aprovam a ampliação da oferta. Muitos vinham direcionando viajantes para conexões low-cost via Palma ou Barcelona, ou comprando bilhetes separados pela Lufthansa via Frankfurt. A opção direta reduz o tempo total de viagem porta a porta em até três horas e diminui o risco de conexões perdidas, problema frequente em itinerários com múltiplos trechos neste ano. Para funcionários globais baseados no crescente polo de centros de serviços compartilhados em Alicante, o voo de domingo à noite para Viena se encaixa perfeitamente na “semana flexível” de segunda a quinta-feira, comum em equipes híbridas.
Na prática, as empresas devem atualizar suas ferramentas de reserva de viagens o quanto antes: as tarifas já estão disponíveis nos sistemas globais de distribuição. Os preços promocionais de ida e volta em classe econômica começam em €189, e em classe executiva a partir de €699. Contratos corporativos negociados poderão ser cadastrados a partir de 15 de novembro. Passageiros frequentes acumularão créditos completos no programa Miles&More, e membros Star Alliance Gold poderão usar a nova fila VIP Fast-Lane que o aeroporto de Viena está testando para partidas Schengen. Por fim, especialistas em mobilidade devem observar que a Austrian Airlines pretende compartilhar o código dos voos com a parceira Star Alliance Brussels Airlines, oferecendo aos colaboradores belgas uma alternativa com uma escala via Viena quando os voos diretos Bruxelas–Alicante estiverem lotados.
Essa iniciativa encerra um hiato de 22 anos: a Austrian não operava em Alicante desde 2004, quando transportou mais de 52 mil passageiros na rota. A saída ocorreu devido a cortes de capacidade e reorganizações após o 11 de setembro. Hoje, o cenário mudou. Alicante é um dos polos de startups tecnológicas que mais crescem na Espanha e atrai trabalhadores remotos do Norte da Europa, enquanto Viena continua sendo um importante centro corporativo da Europa Central. A demanda por assentos voltou a crescer fortemente; o volume de passageiros entre Áustria e Espanha já está 18% acima dos níveis pré-pandemia de 2019, segundo dados do aeroporto de Viena. Os planejadores de rede da Austrian destacam que o hub de Viena oferece conexões com uma escala para 130 destinos, tornando a nova rota atraente para exportadores espanhóis com destino à Europa Central e Oriental.
Gestores de viagens corporativas aprovam a ampliação da oferta. Muitos vinham direcionando viajantes para conexões low-cost via Palma ou Barcelona, ou comprando bilhetes separados pela Lufthansa via Frankfurt. A opção direta reduz o tempo total de viagem porta a porta em até três horas e diminui o risco de conexões perdidas, problema frequente em itinerários com múltiplos trechos neste ano. Para funcionários globais baseados no crescente polo de centros de serviços compartilhados em Alicante, o voo de domingo à noite para Viena se encaixa perfeitamente na “semana flexível” de segunda a quinta-feira, comum em equipes híbridas.
Na prática, as empresas devem atualizar suas ferramentas de reserva de viagens o quanto antes: as tarifas já estão disponíveis nos sistemas globais de distribuição. Os preços promocionais de ida e volta em classe econômica começam em €189, e em classe executiva a partir de €699. Contratos corporativos negociados poderão ser cadastrados a partir de 15 de novembro. Passageiros frequentes acumularão créditos completos no programa Miles&More, e membros Star Alliance Gold poderão usar a nova fila VIP Fast-Lane que o aeroporto de Viena está testando para partidas Schengen. Por fim, especialistas em mobilidade devem observar que a Austrian Airlines pretende compartilhar o código dos voos com a parceira Star Alliance Brussels Airlines, oferecendo aos colaboradores belgas uma alternativa com uma escala via Viena quando os voos diretos Bruxelas–Alicante estiverem lotados.
Fonte: Costa Blanca Daily
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