
O boletim do Observatório de Hong Kong de 6 de novembro projeta que o Tufão Fung-wong se intensificará para um supertufão enquanto avança em direção ao norte das Filipinas no próximo fim de semana. Embora o núcleo da tempestade não deva atingir diretamente Hong Kong, os setores de aviação da cidade já começaram a planejar contingências para ventos fortes periféricos e possíveis restrições no fluxo de tráfego aéreo.
A Autoridade do Aeroporto de Hong Kong alertou as companhias aéreas para se prepararem para cancelamentos de slots ou desvios nos dias 9 e 10 de novembro, caso a tempestade se desvie para oeste em relação aos modelos atuais. Cathay Pacific e Hong Kong Airlines ativaram políticas de isenção de taxas, permitindo o reagendamento de passagens sem custos. Operadoras de ferry nas rotas Hong Kong–Macau e Hong Kong–Shekou também estão elaborando cronogramas de suspensão.
Os gestores de viagens devem manter os funcionários em trânsito por Hong Kong informados sobre possíveis atrasos noturnos. Empresas com equipes de engenharia offshore no Mar do Sul da China já transferiram pessoal para abrigos de prontidão, aprendendo com a experiência do tufão Saola do ano passado, que causou o fechamento do aeroporto por 27 horas.
O Observatório emitirá o Sinal de Alerta nº 1 quando o sistema estiver a 800 km do território; um sinal mais severo, o nº 3, pode ser acionado até sábado à noite caso a tempestade se aproxime mais do que o previsto. Planos de continuidade de negócios devem ser revisados, incluindo o estoque de laptops para trabalho remoto e a verificação da disponibilidade de hotéis para viajantes retidos.
A Autoridade do Aeroporto de Hong Kong alertou as companhias aéreas para se prepararem para cancelamentos de slots ou desvios nos dias 9 e 10 de novembro, caso a tempestade se desvie para oeste em relação aos modelos atuais. Cathay Pacific e Hong Kong Airlines ativaram políticas de isenção de taxas, permitindo o reagendamento de passagens sem custos. Operadoras de ferry nas rotas Hong Kong–Macau e Hong Kong–Shekou também estão elaborando cronogramas de suspensão.
Os gestores de viagens devem manter os funcionários em trânsito por Hong Kong informados sobre possíveis atrasos noturnos. Empresas com equipes de engenharia offshore no Mar do Sul da China já transferiram pessoal para abrigos de prontidão, aprendendo com a experiência do tufão Saola do ano passado, que causou o fechamento do aeroporto por 27 horas.
O Observatório emitirá o Sinal de Alerta nº 1 quando o sistema estiver a 800 km do território; um sinal mais severo, o nº 3, pode ser acionado até sábado à noite caso a tempestade se aproxime mais do que o previsto. Planos de continuidade de negócios devem ser revisados, incluindo o estoque de laptops para trabalho remoto e a verificação da disponibilidade de hotéis para viajantes retidos.
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