
Il bollettino dell’Osservatorio di Hong Kong del 6 novembre prevede che il tifone Fung-wong si intensificherà fino a diventare un super tifone mentre si dirige verso le Filippine settentrionali nel corso del prossimo weekend. Sebbene il nucleo della tempesta non dovrebbe toccare terra a Hong Kong, gli operatori del settore aereo della città hanno già avviato piani di emergenza per venti forti periferici e possibili restrizioni al traffico aereo.
L’Autorità Aeroportuale di Hong Kong ha avvisato le compagnie aeree di prepararsi a cancellazioni di slot o deviazioni il 9 e 10 novembre, qualora la tempesta si spostasse a ovest rispetto alle previsioni attuali. Cathay Pacific e Hong Kong Airlines hanno attivato politiche di deroga, permettendo la riprenotazione dei biglietti senza costi aggiuntivi. Anche gli operatori dei traghetti sulle rotte Hong Kong–Macau e Hong Kong–Shekou stanno predisponendo orari di sospensione del servizio.
I responsabili dei viaggi dovrebbero tenere informati i dipendenti in transito a Hong Kong su possibili ritardi notturni. Le aziende con squadre di ingegneria offshore nel Mar Cinese Meridionale hanno spostato il personale in rifugi di emergenza, richiamando l’esperienza del tifone Saola dello scorso anno che causò la chiusura dell’aeroporto per 27 ore.
L’Osservatorio emetterà il Segnale di Allerta n. 1 quando il sistema si troverà entro 800 km dal territorio; un segnale più severo, il n. 3, potrebbe seguire entro sabato sera se la tempesta si avvicinerà più del previsto. È consigliabile rivedere i piani di continuità aziendale, inclusa la scorta di laptop per il lavoro da remoto e la verifica della disponibilità alberghiera per i viaggiatori bloccati.
L’Autorità Aeroportuale di Hong Kong ha avvisato le compagnie aeree di prepararsi a cancellazioni di slot o deviazioni il 9 e 10 novembre, qualora la tempesta si spostasse a ovest rispetto alle previsioni attuali. Cathay Pacific e Hong Kong Airlines hanno attivato politiche di deroga, permettendo la riprenotazione dei biglietti senza costi aggiuntivi. Anche gli operatori dei traghetti sulle rotte Hong Kong–Macau e Hong Kong–Shekou stanno predisponendo orari di sospensione del servizio.
I responsabili dei viaggi dovrebbero tenere informati i dipendenti in transito a Hong Kong su possibili ritardi notturni. Le aziende con squadre di ingegneria offshore nel Mar Cinese Meridionale hanno spostato il personale in rifugi di emergenza, richiamando l’esperienza del tifone Saola dello scorso anno che causò la chiusura dell’aeroporto per 27 ore.
L’Osservatorio emetterà il Segnale di Allerta n. 1 quando il sistema si troverà entro 800 km dal territorio; un segnale più severo, il n. 3, potrebbe seguire entro sabato sera se la tempesta si avvicinerà più del previsto. È consigliabile rivedere i piani di continuità aziendale, inclusa la scorta di laptop per il lavoro da remoto e la verifica della disponibilità alberghiera per i viaggiatori bloccati.
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