Sistema de Entrada/Saída da UE Entra em Funcionamento: Filas Mais Longas Previstas nos Aeroportos da Áustria

O Sistema Biométrico de Entrada/Saída (EES) da União Europeia entrou em fase operacional completa e já está em vigor nos aeroportos de Viena, Salzburgo e Innsbruck, além das principais fronteiras terrestres. Visitantes não pertencentes à UE pela primeira vez devem fornecer impressões digitais e uma imagem facial; viajantes que retornam precisam apenas de um dado biométrico. Essas informações substituem o carimbo no passaporte e serão armazenadas por três anos, contabilizando automaticamente cada estadia em relação à regra Schengen de 90/180 dias.

Sindicatos da polícia de fronteira austríaca alertam que os quiosques de cadastro aumentam o tempo de atendimento em vários minutos por passageiro nos horários de pico, e o Aeroporto de Viena realocou funcionários da segurança para a imigração para controlar as filas. As companhias aéreas foram orientadas a aconselhar os passageiros a chegarem pelo menos 30 minutos antes até que o fluxo se estabilize.



A mudança traz grandes implicações para programas de mobilidade global: permanências além do permitido serão sinalizadas automaticamente, dificultando “reiniciar” o relógio Schengen com um fim de semana fora da zona. As empresas devem revisar os carimbos históricos de entrada dos viajantes e alinhar futuras viagens com os cálculos em tempo real do EES.

Como os dados do EES alimentarão diretamente o ETIAS, a futura autorização de viagem da UE para nacionais isentos de visto, a precisão no cadastro é fundamental. Números de passaporte incorretos ou nomes grafados errados podem resultar em recusas do ETIAS no futuro. Gestores de mobilidade podem orientar sobre o uso dos quiosques e garantir que os aplicativos para trabalhadores móveis capturem as novas informações biométricas de saída.

Apesar dos desafios iniciais, autoridades do turismo austríaco esperam que os tempos de processamento se estabilizem até o início da primavera, citando a experiência da Croácia, que pilotou o EES no Aeroporto de Zagreb no início do ano.