O Departamento de Imigração de Hong Kong confirmou hoje que os pontos de controle terrestre, marítimo e aéreo processaram quase seis milhões de movimentações de passageiros entre 24 e 28 de dezembro, o primeiro período de cinco dias do Natal desde que todas as restrições da pandemia foram suspensas no início de 2024. O dia mais movimentado em 24 horas foi o próprio Natal, quando 1,25 milhão de viajantes passaram pelos nove pontos de controle terrestre da cidade, três terminais de ferry e o aeroporto.
As autoridades informaram que as partidas (cerca de 3,7 milhões) superaram as chegadas, refletindo o forte desejo dos moradores por escapadas curtas na vizinha Guangdong, férias de longa distância e voos mais baratos via aeroportos de Shenzhen e Guangzhou. Ainda assim, as chegadas ultrapassaram 2,2 milhões, impulsionadas por 280 mil visitantes da China continental e um aumento notável de turistas de longa distância atraídos pela agenda revitalizada de eventos da cidade e pela desvalorização do dólar de Hong Kong.
![Hong Kong registra quase 6 milhões de viagens transfronteiriças durante o feriado prolongado de Natal]()
Na operação, o ponto de controle ferroviário de Lo Wu registrou o maior movimento — mais de 280 mil passageiros em 25 de dezembro — enquanto Lok Ma Chau e Shenzhen Bay cada um processou mais de 150 mil. Os oficiais de imigração relataram tempos médios de fila inferiores a 20 minutos, graças a faixas adicionais de e-Channel, portões de reconhecimento facial e a contratação de 680 funcionários sazonais extras.
Para as empresas, os números confirmam que o mercado de trabalho transfronteiriço de Hong Kong voltou à normalidade: milhares de trabalhadores diários que vivem em Shenzhen, mas atuam nos setores de varejo, construção e hospitalidade de Hong Kong, cruzaram a fronteira sem grandes atrasos, ajudando a mitigar a escassez de mão de obra durante o período de festas. Comerciantes nas áreas de Tsim Sha Tsui e Causeway Bay também se beneficiaram do fluxo de compradores do continente, com estimativas sindicais indicando que as vendas de Natal foram 12% maiores do que em 2024.
Para o futuro, o Departamento de Transportes e Logística prevê volumes diários semelhantes para os fogos de artifício da véspera de Ano Novo e o pico do Ano Novo Lunar no final de janeiro. Empresas que dependem de entregas just-in-time ou rodízios de funcionários são aconselhadas a reservar assentos em ônibus, ferries e bilhetes de trem com antecedência e a lembrar os funcionários móveis de se inscreverem para o sistema automatizado de liberação via e-Channel, reduzindo minutos cruciais em cada viagem.
As autoridades informaram que as partidas (cerca de 3,7 milhões) superaram as chegadas, refletindo o forte desejo dos moradores por escapadas curtas na vizinha Guangdong, férias de longa distância e voos mais baratos via aeroportos de Shenzhen e Guangzhou. Ainda assim, as chegadas ultrapassaram 2,2 milhões, impulsionadas por 280 mil visitantes da China continental e um aumento notável de turistas de longa distância atraídos pela agenda revitalizada de eventos da cidade e pela desvalorização do dólar de Hong Kong.
Na operação, o ponto de controle ferroviário de Lo Wu registrou o maior movimento — mais de 280 mil passageiros em 25 de dezembro — enquanto Lok Ma Chau e Shenzhen Bay cada um processou mais de 150 mil. Os oficiais de imigração relataram tempos médios de fila inferiores a 20 minutos, graças a faixas adicionais de e-Channel, portões de reconhecimento facial e a contratação de 680 funcionários sazonais extras.
Para as empresas, os números confirmam que o mercado de trabalho transfronteiriço de Hong Kong voltou à normalidade: milhares de trabalhadores diários que vivem em Shenzhen, mas atuam nos setores de varejo, construção e hospitalidade de Hong Kong, cruzaram a fronteira sem grandes atrasos, ajudando a mitigar a escassez de mão de obra durante o período de festas. Comerciantes nas áreas de Tsim Sha Tsui e Causeway Bay também se beneficiaram do fluxo de compradores do continente, com estimativas sindicais indicando que as vendas de Natal foram 12% maiores do que em 2024.
Para o futuro, o Departamento de Transportes e Logística prevê volumes diários semelhantes para os fogos de artifício da véspera de Ano Novo e o pico do Ano Novo Lunar no final de janeiro. Empresas que dependem de entregas just-in-time ou rodízios de funcionários são aconselhadas a reservar assentos em ônibus, ferries e bilhetes de trem com antecedência e a lembrar os funcionários móveis de se inscreverem para o sistema automatizado de liberação via e-Channel, reduzindo minutos cruciais em cada viagem.
Fonte: China Daily
