O Instituto de Meteorologia e Gestão da Água da Polônia (IMGW) emitiu alertas de primeiro nível para chuva congelante e gelo negro em nove voivodias ao meio-dia do dia 6 de fevereiro. Os avisos abrangem as regiões da Pomerânia Ocidental, Pomerânia, Lubúsquia, Grande Polônia, Cujávia-Pomerânia, Vármia-Masúria, Podláquia, Lublin e Mazóvia, e permanecem válidos até o meio-dia de 7 de fevereiro.
Para as equipes de mobilidade global, o momento é crucial: essas províncias abrigam importantes corredores logísticos, como a rodovia A2 e os portos bálticos de Gdynia e Gdańsk, que lidam com uma parcela crescente do transporte de mercadorias de nearshoring. Estradas escorregadias e restrições temporárias de velocidade podem atrasar o transporte de bens domésticos e os serviços de transporte corporativo, enquanto os aeroportos regionais correm o risco de repetir os fechamentos de pistas ocorridos no mês passado.
![IMGW emite alertas de tempestade de gelo para nove províncias da Polônia, alertando sobre perigos nas viagens]()
Os empregadores são aconselhados a ativar protocolos de condução no inverno — uso obrigatório de correntes para veículos da frota, ampliação dos tempos de viagem e contingências para hospedagem noturna dos engenheiros de campo. O RH também deve lembrar os funcionários estrangeiros, que não estão acostumados com os invernos poloneses, sobre as normas locais: uso de faróis 24 horas por dia, obrigações de limpeza de neve em entradas particulares e multas pesadas para quem dirige com pneus de verão.
O IMGW alerta que a faixa de chuva congelante se deslocará para o sudeste durante a noite, passando depois para neve intensa com a chegada de ar mais frio. O Centro de Segurança do Governo (RCB) indicou que novos alertas via SMS podem ser emitidos, podendo resultar no fechamento de escolas e na imposição de trabalho remoto. Portanto, empresas com projetos sensíveis ao tempo devem se preparar para opções de execução remota e acompanhar os canais das autoridades locais.
Embora o alerta seja “apenas” de nível I, os meteorologistas estimam uma probabilidade de 80% de formação de gelo perigoso. Em uma temporada já marcada por extensas interrupções em ferrovias e voos, até mesmo eventos moderados de gelo podem desencadear um caos multimodal se os planos de contingência não estiverem preparados.
Para as equipes de mobilidade global, o momento é crucial: essas províncias abrigam importantes corredores logísticos, como a rodovia A2 e os portos bálticos de Gdynia e Gdańsk, que lidam com uma parcela crescente do transporte de mercadorias de nearshoring. Estradas escorregadias e restrições temporárias de velocidade podem atrasar o transporte de bens domésticos e os serviços de transporte corporativo, enquanto os aeroportos regionais correm o risco de repetir os fechamentos de pistas ocorridos no mês passado.
Os empregadores são aconselhados a ativar protocolos de condução no inverno — uso obrigatório de correntes para veículos da frota, ampliação dos tempos de viagem e contingências para hospedagem noturna dos engenheiros de campo. O RH também deve lembrar os funcionários estrangeiros, que não estão acostumados com os invernos poloneses, sobre as normas locais: uso de faróis 24 horas por dia, obrigações de limpeza de neve em entradas particulares e multas pesadas para quem dirige com pneus de verão.
O IMGW alerta que a faixa de chuva congelante se deslocará para o sudeste durante a noite, passando depois para neve intensa com a chegada de ar mais frio. O Centro de Segurança do Governo (RCB) indicou que novos alertas via SMS podem ser emitidos, podendo resultar no fechamento de escolas e na imposição de trabalho remoto. Portanto, empresas com projetos sensíveis ao tempo devem se preparar para opções de execução remota e acompanhar os canais das autoridades locais.
Embora o alerta seja “apenas” de nível I, os meteorologistas estimam uma probabilidade de 80% de formação de gelo perigoso. Em uma temporada já marcada por extensas interrupções em ferrovias e voos, até mesmo eventos moderados de gelo podem desencadear um caos multimodal se os planos de contingência não estiverem preparados.
Fonte: Onet Wiadomości
