Інститут метеорології та водного господарства Польщі (IMGW) оголосив попередження першого рівня про ожеледицю та чорний лід у дев’яти воєводствах станом на полудень 6 лютого. Попередження поширюються на Західнопоморське, Поморське, Любуське, Великопольське, Куявсько-Поморське, Вармінсько-Мазурське, Підляське, Люблінське та Мазовецьке воєводства і діятимуть до полудня 7 лютого.
Для команд, що займаються глобальною мобільністю, час є критичним: ці регіони охоплюють важливі логістичні коридори, зокрема автомагістраль А2 та балтійські порти Гдиня і Гданськ, які обробляють зростаючу частку вантажів у рамках близького офшорингу. Слизькі дороги та тимчасові обмеження швидкості можуть затримати перевезення побутових речей і корпоративні трансфери, а регіональні аеропорти ризикують повторенням закриття злітно-посадкових смуг, як це було минулого місяця.
![IMGW оголосив попередження про ожеледицю у дев’яти воєводствах Польщі, попереджаючи про небезпеку на дорогах]()
Роботодавцям рекомендують активувати протоколи зимового водіння — обов’язкове використання ланцюгів проти ковзання для автопарку, збільшення часу на поїздки та резервування готелів для інженерів, які працюють у полі. Відділам кадрів слід нагадати іноземним працівникам, які не звикли до польських зим, про місцеві правила: увімкнене світло фар цілодобово, обов’язок очищення снігу на приватних під’їздах та великі штрафи за їзду на літній гумі.
IMGW попереджає, що смуга ожеледиці вночі зміститься на південний схід, а з приходом холодного повітря перейде у сильний снігопад. Центр безпеки уряду (RCB) повідомив, що можуть надійти додаткові SMS-повідомлення, які спричинять закриття шкіл і запровадження дистанційної роботи. Тому компаніям із проектами, що потребують оперативного виконання, варто підготувати варіанти віддаленої роботи та уважно стежити за повідомленнями місцевої влади.
Хоча попередження має «лише» перший рівень, синоптики оцінюють ймовірність небезпечного обледеніння у 80 відсотків. У сезон, який уже відзначився масштабними перебоями в роботі залізниць і авіарейсів, навіть помірні льодові явища можуть спричинити багатомодальні збої, якщо не будуть заздалегідь розроблені плани дій.
Для команд, що займаються глобальною мобільністю, час є критичним: ці регіони охоплюють важливі логістичні коридори, зокрема автомагістраль А2 та балтійські порти Гдиня і Гданськ, які обробляють зростаючу частку вантажів у рамках близького офшорингу. Слизькі дороги та тимчасові обмеження швидкості можуть затримати перевезення побутових речей і корпоративні трансфери, а регіональні аеропорти ризикують повторенням закриття злітно-посадкових смуг, як це було минулого місяця.
Роботодавцям рекомендують активувати протоколи зимового водіння — обов’язкове використання ланцюгів проти ковзання для автопарку, збільшення часу на поїздки та резервування готелів для інженерів, які працюють у полі. Відділам кадрів слід нагадати іноземним працівникам, які не звикли до польських зим, про місцеві правила: увімкнене світло фар цілодобово, обов’язок очищення снігу на приватних під’їздах та великі штрафи за їзду на літній гумі.
IMGW попереджає, що смуга ожеледиці вночі зміститься на південний схід, а з приходом холодного повітря перейде у сильний снігопад. Центр безпеки уряду (RCB) повідомив, що можуть надійти додаткові SMS-повідомлення, які спричинять закриття шкіл і запровадження дистанційної роботи. Тому компаніям із проектами, що потребують оперативного виконання, варто підготувати варіанти віддаленої роботи та уважно стежити за повідомленнями місцевої влади.
Хоча попередження має «лише» перший рівень, синоптики оцінюють ймовірність небезпечного обледеніння у 80 відсотків. У сезон, який уже відзначився масштабними перебоями в роботі залізниць і авіарейсів, навіть помірні льодові явища можуть спричинити багатомодальні збої, якщо не будуть заздалегідь розроблені плани дій.
Джерело: Onet Wiadomości
