Líderes de Chipre retomam agenda de pontos de controle em reunião mediada pela ONU, sinalizando facilitação nas viagens pela ilha

O presidente Nikos Christodoulides e o líder turco-cipriota Tufan Erhürman reuniram-se por 90 minutos no dia 24 de fevereiro na residência do chefe da UNFICYP, Khassim Diagne, dentro da zona tampão de Nicósia – seu primeiro encontro direto desde a declaração conjunta de dezembro sobre medidas de construção de confiança (CBMs). Embora nenhum comunicado tenha sido divulgado, ambos os lados confirmaram que o pacote há muito paralisado para abrir a passagem de Lydini em Nicósia e outros quatro pontos de controle foi analisado em detalhes. Christodoulides disse aos jornalistas que instruiu os negociadores a “definir cronogramas concretos” e identificar a infraestrutura e o pessoal necessários para adequar os novos postos às normas de gestão de fronteiras no padrão Schengen, que deverão ser aplicadas quando Chipre ingressar na área. Grupos empresariais saudaram o novo impulso. A Câmara de Comércio de Chipre estima que a abertura do portão de Lydini – a apenas 500 metros do distrito comercial da capital – poderia reduzir em 40 minutos o tempo médio de deslocamento dos trabalhadores turco-cipriotas e aumentar o comércio varejista entre as linhas em €35 milhões por ano. Empresas internacionais que atuam em ambos os lados da divisão afirmam que a mobilidade diária facilitada também reduziria custos logísticos e ampliaria o pool de talentos bilíngues. Autoridades da ONU ressaltaram, no entanto, que o progresso depende de negociações paralelas sobre propriedade, segurança e igualdade política. Ainda assim, diplomatas destacaram um “tom marcadamente pragmático”, com ambos os líderes interessados em apresentar resultados concretos antes de Chipre assumir a presidência rotativa da UE em 1º de julho. Diretores de mobilidade global devem acompanhar de perto as negociações sobre os pontos de controle. Se novos portões forem abertos em 2026, trabalhadores destacados e executivos visitantes poderão encontrar rotas mais rápidas entre as unidades em Nicósia, Morphou e Famagusta, mas precisarão ficar atentos a possíveis alterações na documentação ou nas regras de seguro veicular publicadas pelas duas administrações.