Liderzy Cypru wznawiają rozmowy o punktach kontrolnych podczas spotkania zorganizowanego przez ONZ, zapowiadając ułatwienia w podróżowaniu po wyspie

Prezydent Nikos Christodoulides oraz przywódca tureckich Cypryjczyków Tufan Erhürman spotkali się 24 lutego na 90 minut w rezydencji szefa UNFICYP, Khassima Diagne, w strefie buforowej Nikozji – było to ich pierwsze bezpośrednie spotkanie od grudniowego wspólnego oświadczenia dotyczącego środków budowania zaufania (CBM). Choć nie wydano oficjalnego komunikatu, obie strony potwierdziły, że szczegółowo omówiono długo blokowany pakiet otwarcia przejścia Lydini w Nikozji oraz czterech dodatkowych punktów kontrolnych. Christodoulides powiedział dziennikarzom, że polecił negocjatorom „opracowanie konkretnych harmonogramów” oraz określenie niezbędnej infrastruktury i personelu, aby nowe przejścia spełniały standardy zarządzania granicami Schengen, które mają obowiązywać po ewentualnym przystąpieniu Cypru do strefy. Przedsiębiorcy przyjęli tę inicjatywę z entuzjazmem. Izba Handlowa Cypru szacuje, że brama Lydini – zaledwie 500 metrów od dzielnicy handlowej stolicy – mogłaby skrócić średni czas dojazdu tureckich Cypryjczyków do pracy o 40 minut oraz zwiększyć handel detaliczny po obu stronach linii o 35 milionów euro rocznie. Międzynarodowe firmy działające po obu stronach podziału podkreślają, że łatwiejsza codzienna mobilność obniżyłaby koszty logistyczne i poszerzyła bazę dwujęzycznych pracowników. Przedstawiciele ONZ zaznaczyli jednak, że postęp zależy od równoległych rozmów dotyczących własności, bezpieczeństwa i równości politycznej. Dyplomaci zauważyli jednak „wyraźnie pragmatyczny ton” spotkania, a obaj liderzy chcą osiągnąć wymierne sukcesy przed objęciem przez Cypr przewodnictwa w UE 1 lipca. Dyrektorzy ds. mobilności międzynarodowej powinni uważnie śledzić negocjacje dotyczące punktów kontrolnych. Jeśli w 2026 roku zostaną otwarte kolejne przejścia, pracownicy delegowani i odwiedzający menedżerowie mogą liczyć na szybsze trasy między oddziałami firm w Nikozji, Morphou i Famagustie, jednak będą musieli zwracać uwagę na zmienione przepisy dotyczące dokumentów i ubezpieczenia pojazdów publikowane przez obie administracje.