Viajantes irlandeses conectando-se pelo Golfo receberam um alívio parcial em 9 de março de 2026, quando Emirates, Etihad, flydubai e Air Arabia divulgaram o primeiro cronograma coordenado desde o fechamento do espaço aéreo regional em 28 de fevereiro. Uma atualização consolidada, distribuída aos GDSs às 07h00 UTC e repercutida na mídia local, mostra que cerca de 60% das frequências pré-crise estavam operando na terça-feira, com a maioria dos voos de longa distância adiados por várias horas para evitar os corredores militares ainda ativos. Serviços-chave populares entre empresas irlandesas — Dubai-Dublin EK162/163 e Abu Dhabi-Dublin EY045/046 — permanecem cancelados até 11 de março; os passageiros estão sendo realocados em rotas no mesmo dia via Paris ou Frankfurt. Viajantes com bilhetes emitidos até 28 de fevereiro para viagens até 21 de março podem remarcar uma vez gratuitamente para qualquer data até 15 de maio de 2026 ou solicitar reembolso sem penalidades. A Autoridade Geral de Aviação Civil dos Emirados Árabes Unidos continua limitando sobrevoos a leste do Qatar entre 18h00 e 02h00 no horário local, forçando as companhias a adotarem rotas mais longas pelo sul e gerando restrições de jornada para as tripulações. Gestores de viagens devem, portanto, incluir uma margem de 24 horas no início de projetos na Ásia-Pacífico até que os horários se estabilizem. Expatriados irlandeses retornando da Austrália devem observar que a Emirates reativou o voo EK413 Sydney-Dubai, porém com uma parada de reabastecimento de 90 minutos em Kuala Lumpur; conexões perdidas estão sendo acomodadas em hotéis do aeroporto quando as escalas ultrapassam oito horas. Portadores de Permissão de Residência Irlandesa com carimbo para reentrada devem garantir que seu IRP esteja válido, pois os oficiais de imigração de Dubai não aceitarão a Carta de Viagem Temporária Irlandesa após o vencimento da extensão em 28 de fevereiro. Analistas do setor esperam a restauração total das frequências Golfo-Europa até 16 de março, desde que não haja nova escalada nos conflitos regionais. Equipes de mobilidade com tarefas urgentes são aconselhadas a considerar rotas alternativas via Singapura ou América do Norte enquanto isso.
