
O Terminal 2 do Aeroporto de Dublin foi palco de reencontros emocionantes no final da tarde de sábado, 7 de março, quando um Boeing 787 fretado, transportando quase 300 cidadãos irlandeses do Golfo, aterrissou após uma viagem de 11 horas desde Mascate, com uma parada técnica no Cairo. O voo de evacuação excepcional, organizado pelo Departamento de Assuntos Exteriores (DFA) e pelo Departamento de Transportes, foi ativado após a interrupção severa das ligações comerciais entre os Emirados Árabes Unidos, Qatar, Bahrein e a Europa, devido à intercepção de drones e mísseis iranianos perto de vários centros regionais no início da semana.
Segundo o Centro de Crise Consular do DFA, mais de 24.000 irlandeses vivem ou trabalham no Golfo; quase 2.500 registraram-se para assistência em até 48 horas após os primeiros ataques. Assentos prioritários foram destinados a menores, casos médicos e cidadãos com vistos de residência prestes a expirar. Foi cobrada uma taxa simbólica de €800 — bem abaixo dos valores comerciais para evacuação — para ajudar a cobrir parte dos €650.000 do custo do fretamento.
A operação de sábado foi a primeira evacuação aérea civil em grande escala do Estado desde a evacuação de Cabul em 2021. Uma equipe de resposta rápida composta por oficiais consulares, funcionários do Gabinete Nacional de Imigração da Garda (GNIB) e clínicos do HSE pré-aprovou as listas de passageiros em Mascate e novamente na chegada, agilizando os trâmites de entrada.
Viajantes a negócios entrevistados ao desembarcar elogiaram a simplificação do processo de imigração: todos os passaportes foram carimbados durante o voo, e o canal único de chegada do fretamento no Pier B permitiu que a verificação de bagagens e alfândega levasse menos de 20 minutos.
Para multinacionais com rodízio de funcionários no Golfo, o episódio reforça a importância de manter atualizados os dados de rastreamento de viajantes e contatos de emergência. Um empregador do setor fintech confirmou que 60% dos seus funcionários irlandeses baseados em Dubai optaram por retornar no voo fretado, gerando uma necessidade urgente de planos para trabalho remoto.
Gestores de viagens afirmaram que agora vão incluir cláusulas de “extração rápida” nas cartas de designação e revisar os gatilhos de seguro para atualizações em ambientes hostis. Autoridades não descartam novos voos fretados. A ministra da Justiça, Helen McEntee, disse a repórteres que vagas de contingência em Dublin foram reservadas “caso o ambiente de segurança se deteriore ainda mais”.
Enquanto isso, as companhias aéreas irlandesas estão em contato com a Eurocontrol para desenhar rotas alternativas que contornem o Oriente Médio, evitando FIRs restritas e mantendo o tempo de voo abaixo de 10 horas — um limite crucial para operações com duas tripulações.
Segundo o Centro de Crise Consular do DFA, mais de 24.000 irlandeses vivem ou trabalham no Golfo; quase 2.500 registraram-se para assistência em até 48 horas após os primeiros ataques. Assentos prioritários foram destinados a menores, casos médicos e cidadãos com vistos de residência prestes a expirar. Foi cobrada uma taxa simbólica de €800 — bem abaixo dos valores comerciais para evacuação — para ajudar a cobrir parte dos €650.000 do custo do fretamento.
A operação de sábado foi a primeira evacuação aérea civil em grande escala do Estado desde a evacuação de Cabul em 2021. Uma equipe de resposta rápida composta por oficiais consulares, funcionários do Gabinete Nacional de Imigração da Garda (GNIB) e clínicos do HSE pré-aprovou as listas de passageiros em Mascate e novamente na chegada, agilizando os trâmites de entrada.
Viajantes a negócios entrevistados ao desembarcar elogiaram a simplificação do processo de imigração: todos os passaportes foram carimbados durante o voo, e o canal único de chegada do fretamento no Pier B permitiu que a verificação de bagagens e alfândega levasse menos de 20 minutos.
Para multinacionais com rodízio de funcionários no Golfo, o episódio reforça a importância de manter atualizados os dados de rastreamento de viajantes e contatos de emergência. Um empregador do setor fintech confirmou que 60% dos seus funcionários irlandeses baseados em Dubai optaram por retornar no voo fretado, gerando uma necessidade urgente de planos para trabalho remoto.
Gestores de viagens afirmaram que agora vão incluir cláusulas de “extração rápida” nas cartas de designação e revisar os gatilhos de seguro para atualizações em ambientes hostis. Autoridades não descartam novos voos fretados. A ministra da Justiça, Helen McEntee, disse a repórteres que vagas de contingência em Dublin foram reservadas “caso o ambiente de segurança se deteriore ainda mais”.
Enquanto isso, as companhias aéreas irlandesas estão em contato com a Eurocontrol para desenhar rotas alternativas que contornem o Oriente Médio, evitando FIRs restritas e mantendo o tempo de voo abaixo de 10 horas — um limite crucial para operações com duas tripulações.
Fonte: The Independent
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