O setor de turismo do Chipre enfrenta seu primeiro grande desafio em 2026, à medida que a guerra no Golfo Pérsico afeta o sentimento dos viajantes. Em entrevista ao Cyprus Mail na manhã de 5 de abril, Dinos Kakkouras, presidente honorário da Associação de Agentes de Viagens e Turismo do Chipre (ACTTA), confirmou que as reservas de pacotes turísticos para março e abril caíram drasticamente em comparação com o ano passado. Os voos entre Larnaca e Pafos com Tel Aviv e Dubai continuam operando, mas com frequências reduzidas, enquanto os serviços para Doha foram totalmente suspensos.
Embora janeiro e fevereiro tenham registrado números recordes de passageiros, a ACTTA alerta que a “psicologia dos viajantes” tornou-se claramente cautelosa. O momento não poderia ser pior. O período de março a maio é tradicionalmente quando os operadores turísticos europeus finalizam suas cotas para o verão, e quando a Páscoa Católica traz o primeiro grande fluxo de visitantes. Hotéis relatam queda nas reservas de quartos, especialmente em mercados que emitiram novos alertas de segurança após o ataque de drones iranianos à RAF Akrotiri no mês passado. Thanos Michaelides, da Associação de Hotéis do Chipre, estima que, se a atual desaceleração eliminar três meses cruciais da entressafra, “todo o ano de 2026 será afetado”.
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Veteranos do setor mantêm esperança de que a demanda reprimida se recupere rapidamente após o fim dos conflitos. Crises anteriores — especialmente o conflito em Gaza em 2024 — mostraram que o Chipre se recuperou em apenas um trimestre após o anúncio de cessar-fogos. As tarifas aéreas têm se mantido estáveis até agora, graças em parte à proteção financeira de longo prazo feita pelas companhias aéreas e a uma demanda europeia ainda robusta. No entanto, os envolvidos reconhecem que, se o ritmo das reservas não se normalizar até meados de maio, os operadores turísticos podem redirecionar a capacidade para destinos concorrentes no Mediterrâneo, como Espanha, Turquia ou Egito.
Para os gestores de viagens corporativas, a mensagem é dupla: primeiro, preparem-se para mudanças de itinerário em curto prazo nas rotas Oriente Médio–Chipre; segundo, estejam prontos para tranquilizar os funcionários sobre o histórico geral de segurança do Chipre. Profissionais de mobilidade também devem acompanhar os dados de tráfego de passageiros que serão divulgados pelo CyStat em 17 de abril, os quais fornecerão a primeira evidência concreta da profundidade da queda. Caso os números decepcionem, novas medidas de apoio governamental — semelhantes ao programa de subsídio salarial para hotéis aprovado na semana passada — podem ser implementadas, possivelmente incluindo incentivos para que as companhias aéreas mantenham a conectividade.
Na prática, empresas multinacionais com funcionários destacados ou equipes de projeto no Chipre devem revisar os protocolos de evacuação e garantir que os seguros de viagem cubram interrupções relacionadas a conflitos. Para os viajantes de lazer, condições flexíveis de reserva e ferramentas de monitoramento em tempo real dos riscos de viagem continuam sendo as melhores estratégias para lidar com um cenário geopolítico incerto.
Embora janeiro e fevereiro tenham registrado números recordes de passageiros, a ACTTA alerta que a “psicologia dos viajantes” tornou-se claramente cautelosa. O momento não poderia ser pior. O período de março a maio é tradicionalmente quando os operadores turísticos europeus finalizam suas cotas para o verão, e quando a Páscoa Católica traz o primeiro grande fluxo de visitantes. Hotéis relatam queda nas reservas de quartos, especialmente em mercados que emitiram novos alertas de segurança após o ataque de drones iranianos à RAF Akrotiri no mês passado. Thanos Michaelides, da Associação de Hotéis do Chipre, estima que, se a atual desaceleração eliminar três meses cruciais da entressafra, “todo o ano de 2026 será afetado”.
Veteranos do setor mantêm esperança de que a demanda reprimida se recupere rapidamente após o fim dos conflitos. Crises anteriores — especialmente o conflito em Gaza em 2024 — mostraram que o Chipre se recuperou em apenas um trimestre após o anúncio de cessar-fogos. As tarifas aéreas têm se mantido estáveis até agora, graças em parte à proteção financeira de longo prazo feita pelas companhias aéreas e a uma demanda europeia ainda robusta. No entanto, os envolvidos reconhecem que, se o ritmo das reservas não se normalizar até meados de maio, os operadores turísticos podem redirecionar a capacidade para destinos concorrentes no Mediterrâneo, como Espanha, Turquia ou Egito.
Para os gestores de viagens corporativas, a mensagem é dupla: primeiro, preparem-se para mudanças de itinerário em curto prazo nas rotas Oriente Médio–Chipre; segundo, estejam prontos para tranquilizar os funcionários sobre o histórico geral de segurança do Chipre. Profissionais de mobilidade também devem acompanhar os dados de tráfego de passageiros que serão divulgados pelo CyStat em 17 de abril, os quais fornecerão a primeira evidência concreta da profundidade da queda. Caso os números decepcionem, novas medidas de apoio governamental — semelhantes ao programa de subsídio salarial para hotéis aprovado na semana passada — podem ser implementadas, possivelmente incluindo incentivos para que as companhias aéreas mantenham a conectividade.
Na prática, empresas multinacionais com funcionários destacados ou equipes de projeto no Chipre devem revisar os protocolos de evacuação e garantir que os seguros de viagem cubram interrupções relacionadas a conflitos. Para os viajantes de lazer, condições flexíveis de reserva e ferramentas de monitoramento em tempo real dos riscos de viagem continuam sendo as melhores estratégias para lidar com um cenário geopolítico incerto.
Fonte: Cyprus Mail
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