
Operadores de aviação executiva e companhias aéreas regulares que voam para a capital francesa enfrentam hoje uma camada extra de burocracia, após as autoridades civis e militares da França ativarem um espaço aéreo temporariamente restrito (ZRT “Paris 8 Mai”), que cobre toda a Zona de Controle de Paris, do solo até o nível de voo 085. Segundo o NOTAM oficial publicado pelo Provedor de Serviços de Navegação Aérea francês, a zona estará em vigor das 15h30 às 19h30, horário local, no dia 8 de maio de 2026, para proteger a cerimônia presidencial de deposição de coroas sob o Arco do Triunfo. Todos os trânsitos VFR não essenciais, voos de treinamento locais, operações com drones e o balão turístico cativo no Parc André-Citroën estão suspensos durante esse período. Voos comerciais IFR podem continuar, mas devem aceitar redirecionamentos táticos ou instruções de espera emitidas pelo controle de tráfego aéreo civil, que atua sob ordens em tempo real da Célula de Defesa Aérea Francesa (CAPCODA/TN). Operadores de jatos executivos com destino a Le Bourget relatam escassez de slots e atrasos no atendimento em solo de até duas horas, devido à reprogramação dos planos de voo. As restrições também fecham os corredores de helicópteros dentro da CTR de Paris, obrigando os voos corporativos de Issy-les-Moulineaux e os operadores de heli-EMS a utilizarem alternativos fora da cidade. Transportadoras de carga que operam no movimentado período da tarde no Paris-CDG são alertadas de que qualquer desvio dos perfis SID designados pode desencadear interceptação militar. Embora o dia 8 de maio já exija gestão de tráfego há anos, a ZRT deste ano é significativamente maior, pois o governo prevê uma presença recorde do público na cerimônia do 81º aniversário e níveis elevados de ameaça terrorista. Os operadores são aconselhados a registrar seus planos de voo com pelo menos seis horas de antecedência e manter as tripulações atualizadas via NOTAM LFFA-… assim que for publicado. Passageiros em conexão por Paris nesta tarde devem reservar tempo extra para possíveis atrasos em voos subsequentes.
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