
Em uma coletiva de imprensa conjunta no dia 25 de maio, os Ministérios do Clima e do Meio Ambiente e da Defesa apresentaram o componente baseado na natureza do programa polonês ‘Tarcza Wschód’ (Escudo Oriental), um projeto de vários bilhões de euros destinado a reforçar a fronteira leste do país, que se estende por 700 quilômetros, ao mesmo tempo em que atende às metas climáticas da UE. A iniciativa vai direcionar este mês cerca de 450 milhões de zlotys (aproximadamente 100 milhões de euros) em fundos da UE para restauração de áreas úmidas, mudanças na gestão florestal e outras medidas que dificultem a movimentação transfronteiriça de forças hostis e, por extensão, de migrantes irregulares. Nas florestas situadas a até 50 km da fronteira, serão restringidos os cortes raso, a madeira morta será deixada intencionalmente no local e a drenagem será interrompida para criar obstáculos naturais. Na faixa de cinco quilômetros imediatamente adjacente à fronteira, haverá proibição total de corte de árvores. As autoridades afirmam que essa estratégia complementa o programa de fortificações físicas de 10 bilhões de euros anunciado pelo Ministério da Defesa no início deste ano — juntos, formam o que o vice-ministro da Defesa, Cezary Tomczyk, chamou de “uma muralha verde de dissuasão”. Parques regionais, governos municipais e ONGs poderão se candidatar a subsídios para projetos a partir de 29 de maio, pelo fundo FEnIKS da UE; propostas que integrem explicitamente a utilidade para a defesa terão prioridade. Empresas dos setores de engenharia, silvicultura, consultoria ambiental e logística já estão de olho em novas oportunidades de contratos, embora os envolvidos também alertem para possíveis atrasos na obtenção de licenças para projetos de infraestrutura transfronteiriça existentes, caso as regras de conservação sejam endurecidas. Do ponto de vista da mobilidade, a proteção mais rigorosa dos ecossistemas e as novas zonas de exclusão podem impactar planos de alargamento de estradas, melhorias ferroviárias e corredores de gasodutos que cruzam a fronteira com Belarus, Ucrânia e os países bálticos. Empregadores que dependem de serviços de transporte para trabalhadores em cidades fronteiriças devem ficar atentos a restrições sazonais de acesso durante as obras de renovação. O governo destaca que as medidas baseadas na natureza estão em conformidade com as diretrizes ambientais da UE, posicionando a Polônia como um caso piloto para projetos “de defesa verde de uso duplo”. Segundo a ministra do Clima, Paulina Hennig-Kloska, autoridades de Bruxelas já demonstraram interesse em replicar o conceito em outras fronteiras externas da UE.
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