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Relatório Diário de Riscos de Viagem Indica Mudança no Acesso a Congonhas, mas Sem Interrupções no Aeroporto

jun. 13, 2026
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Relatório Diário de Riscos de Viagem Indica Mudança no Acesso a Congonhas, mas Sem Interrupções no Aeroporto
A empresa brasileira de duty-of-care A1 Travel Intelligence divulgou seu alerta diário de 12 de junho de 2026, informando que, nas últimas 24 horas, não houve greves ou interrupções climáticas nos principais aeroportos do Brasil. A única exceção é o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, onde o acesso rodoviário para motoristas vindos da Avenida Washington Luís (sentido bairro-centro) será desviado a partir de 13 de junho para acomodar obras de expansão conduzidas pela concessionária Aena. Embora a mudança seja principalmente operacional, traz implicações práticas para viajantes com horários apertados: serviços de transporte por aplicativo precisarão redefinir pontos de embarque, e os ônibus corporativos devem acrescentar pelo menos 15 minutos às viagens nos horários de pico. Empresas com conexões no mesmo dia no GRU devem orientar seus funcionários a considerar o trem aeroporto ou pernoitar em São Paulo para evitar perder voos. A1 também destaca a suspensão contínua dos exames teóricos aplicados pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) devido a restrições orçamentárias — um fator que impacta o planejamento futuro de tripulações para operadores de aviação executiva, mas sem efeito imediato no fluxo de passageiros. Além do Brasil, o alerta aborda pontos críticos globais, como o impasse entre EUA e Irã no Estreito de Ormuz e os atrasos relacionados à migração nos pontos de entrada da Copa do Mundo na América do Norte; ainda assim, o nível de risco para voos originados no Brasil permanece “moderado”. Gestores de mobilidade utilizam o boletim da A1 para disparar notificações automáticas em sistemas de gestão de viagens (TMS). O status “sem interrupções” de hoje permite que as empresas mantenham os atuais limites de aprovação, mas reforça a necessidade de comunicar o desvio em Congonhas aos executivos visitantes que não conhecem o trânsito de São Paulo.
Fonte: A1 Travel Intelligence

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