
Em uma ação preventiva antes da onda de calor que deve durar uma semana, o Serviço de Bombeiros de Chipre realizou uma reunião emergencial de coordenação em 18 de julho, no âmbito do plano nacional de proteção civil “Polyvios”. A reunião, presidida pelo chefe Nikos Longinos, reuniu a Defesa Civil, o Departamento Florestal, a polícia, a Guarda Nacional e autoridades locais para mapear as áreas de maior risco e posicionar recursos estratégicos. O serviço revelou que já respondeu a 1.350 incêndios em 2026, mais de 10% dos quais tinham potencial para se transformar em grandes incidentes.
Para reforçar a capacidade de resposta, o governo utilizou fundos da UE para criar um Centro Nacional de Coordenação de Operações, investiu 1,2 milhão de euros em novos caminhões-pipa e garantiu 13 aeronaves dedicadas ao combate a incêndios, com aviões Canadair adicionais em prontidão pelo mecanismo rescEU da UE. Entre as medidas de contingência em análise está o fechamento temporário de trilhas florestais não pavimentadas e restrições seletivas de acesso em rodovias rurais, especialmente nos distritos de Larnaca, Limassol e Paphos. Essas medidas podem afetar turistas que viajam para resorts costeiros ou empresas que enviam técnicos para parques eólicos e sites de telecomunicações em áreas montanhosas.
As equipes de mobilidade foram orientadas a monitorar NOTAMs em tempo real para operações de helicópteros, já que as missões aéreas de combate a incêndios podem impor restrições de voo de última hora próximas aos aeroportos de Larnaca e Paphos. Os empregadores também devem lembrar os funcionários da proibição geral do governo para soldagem ao ar livre, queima agrícola e uso de ferramentas quentes durante o período de alerta; reivindicações de seguro relacionadas a negligência podem ser negadas se as regras oficiais forem desrespeitadas.
O Serviço de Bombeiros destacou a importância da cooperação comunitária, informando que 60 funcionários adicionais por hora e centenas de voluntários foram mobilizados para vigilância e resposta rápida. Com as temperaturas previstas para se manterem elevadas na próxima semana, a agência alertou que qualquer faísca — como cigarros descartados, máquinas mal conservadas ou até carros estacionados sobre grama seca — pode provocar incêndios de grande escala, ameaçando tanto a infraestrutura quanto as rotas de transporte.
Para reforçar a capacidade de resposta, o governo utilizou fundos da UE para criar um Centro Nacional de Coordenação de Operações, investiu 1,2 milhão de euros em novos caminhões-pipa e garantiu 13 aeronaves dedicadas ao combate a incêndios, com aviões Canadair adicionais em prontidão pelo mecanismo rescEU da UE. Entre as medidas de contingência em análise está o fechamento temporário de trilhas florestais não pavimentadas e restrições seletivas de acesso em rodovias rurais, especialmente nos distritos de Larnaca, Limassol e Paphos. Essas medidas podem afetar turistas que viajam para resorts costeiros ou empresas que enviam técnicos para parques eólicos e sites de telecomunicações em áreas montanhosas.
As equipes de mobilidade foram orientadas a monitorar NOTAMs em tempo real para operações de helicópteros, já que as missões aéreas de combate a incêndios podem impor restrições de voo de última hora próximas aos aeroportos de Larnaca e Paphos. Os empregadores também devem lembrar os funcionários da proibição geral do governo para soldagem ao ar livre, queima agrícola e uso de ferramentas quentes durante o período de alerta; reivindicações de seguro relacionadas a negligência podem ser negadas se as regras oficiais forem desrespeitadas.
O Serviço de Bombeiros destacou a importância da cooperação comunitária, informando que 60 funcionários adicionais por hora e centenas de voluntários foram mobilizados para vigilância e resposta rápida. Com as temperaturas previstas para se manterem elevadas na próxima semana, a agência alertou que qualquer faísca — como cigarros descartados, máquinas mal conservadas ou até carros estacionados sobre grama seca — pode provocar incêndios de grande escala, ameaçando tanto a infraestrutura quanto as rotas de transporte.
Fonte: Cyprus Mail