
กองกำลังชายแดนออสเตรเลีย (ABF) ได้ดำเนินปฏิบัติการ “ความเข้มข้นสูง” เป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ที่เมืองพอร์ตแลนด์ รัฐวิกตอเรีย เพื่อสกัดกั้นการแทรกซึมของอาชญากรรมองค์กรในห่วงโซ่อุปทานทางทะเลของประเทศ ปฏิบัติการนี้ประกาศเมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน 2568 โดยผสมผสานการตรวจค้นเรือ การลาดตระเวนทางอากาศ และการมีส่วนร่วมกับชุมชน ซึ่งตรงกับโอกาสครบรอบ 175 ปีของสำนักงานศุลกากรพอร์ตแลนด์
สารวัตรมาลคอล์ม ฮอลลิส ระบุว่าการปราบปรามครั้งนี้มุ่งเป้าไปที่ “ผู้มีความไว้วางใจ” ได้แก่ พนักงานท่าเรือ ลูกเรือ และบุคลากรด้านโลจิสติกส์ที่อาจช่วยอำนวยความสะดวกในการลักลอบนำเข้ายาโคเคนและเมทแอมเฟตามีนมูลค่าหลายล้านดอลลาร์ ข้อมูลข่าวกรองชี้ว่าแก๊งอาชญากรรมใช้เรือพาณิชย์ที่ถูกกฎหมายในการปล่อยสินค้าผิดกฎหมายกลางทะเล เพื่อให้เรือประมงหรือเรือสันทนาการรับขึ้นก่อนเข้าฝั่ง
ปฏิบัติการนี้สะท้อนถึงแนวทางใหม่ของแคนเบอร์ราที่เน้นการบังคับใช้กฎหมายโดยใช้ข้อมูลข่าวกรองและความคล่องตัว แทนการตั้งด่านตรวจแบบคงที่ สำหรับสายเรือ บริษัทขนส่ง และผู้จัดการเคลื่อนย้ายบุคลากรที่ผ่านท่าเรือออสเตรเลีย ข้อความชัดเจนคือ ต้องเตรียมพร้อมสำหรับการตรวจสอบเอกสารประจำตัวที่เข้มงวดขึ้น และอาจเกิดความล่าช้าในตารางเดินเรือหากเรือถูกเลือกตรวจค้น ABF ยังเรียกร้องให้อุตสาหกรรมประชาสัมพันธ์สายด่วน Border Watch และเตือนว่าการไม่รักษาความปลอดภัยในเขตจำกัดอาจนำไปสู่การทบทวนใบอนุญาตหรือบทลงโทษทางแพ่งตามพระราชบัญญัติศุลกากร
แม้จะเป็นมาตรการด้านความมั่นคงเป็นหลัก แต่การลาดตระเวนนี้ก็มีผลต่อการเคลื่อนย้ายบุคลากรทางทะเลด้วย กัปตันเรือหรือเจ้าหน้าที่ที่ละเมิดเงื่อนไขวีซ่าหรือกฎวีซ่าลูกเรือทะเลอาจถูกควบคุมตัวและส่งกลับประเทศ ขณะที่บริษัทอาจถูกขึ้นบัญชีดำจากโครงการวีซ่าลูกเรือทะเล ผู้ปฏิบัติงานต่างชาติที่ทำงานในชุมชนท่าเรือควรพกบัตรประจำตัวที่เหมาะสมและปฏิบัติตามคำสั่งของ ABF ในช่วงปฏิบัติการนี้
สารวัตรมาลคอล์ม ฮอลลิส ระบุว่าการปราบปรามครั้งนี้มุ่งเป้าไปที่ “ผู้มีความไว้วางใจ” ได้แก่ พนักงานท่าเรือ ลูกเรือ และบุคลากรด้านโลจิสติกส์ที่อาจช่วยอำนวยความสะดวกในการลักลอบนำเข้ายาโคเคนและเมทแอมเฟตามีนมูลค่าหลายล้านดอลลาร์ ข้อมูลข่าวกรองชี้ว่าแก๊งอาชญากรรมใช้เรือพาณิชย์ที่ถูกกฎหมายในการปล่อยสินค้าผิดกฎหมายกลางทะเล เพื่อให้เรือประมงหรือเรือสันทนาการรับขึ้นก่อนเข้าฝั่ง
ปฏิบัติการนี้สะท้อนถึงแนวทางใหม่ของแคนเบอร์ราที่เน้นการบังคับใช้กฎหมายโดยใช้ข้อมูลข่าวกรองและความคล่องตัว แทนการตั้งด่านตรวจแบบคงที่ สำหรับสายเรือ บริษัทขนส่ง และผู้จัดการเคลื่อนย้ายบุคลากรที่ผ่านท่าเรือออสเตรเลีย ข้อความชัดเจนคือ ต้องเตรียมพร้อมสำหรับการตรวจสอบเอกสารประจำตัวที่เข้มงวดขึ้น และอาจเกิดความล่าช้าในตารางเดินเรือหากเรือถูกเลือกตรวจค้น ABF ยังเรียกร้องให้อุตสาหกรรมประชาสัมพันธ์สายด่วน Border Watch และเตือนว่าการไม่รักษาความปลอดภัยในเขตจำกัดอาจนำไปสู่การทบทวนใบอนุญาตหรือบทลงโทษทางแพ่งตามพระราชบัญญัติศุลกากร
แม้จะเป็นมาตรการด้านความมั่นคงเป็นหลัก แต่การลาดตระเวนนี้ก็มีผลต่อการเคลื่อนย้ายบุคลากรทางทะเลด้วย กัปตันเรือหรือเจ้าหน้าที่ที่ละเมิดเงื่อนไขวีซ่าหรือกฎวีซ่าลูกเรือทะเลอาจถูกควบคุมตัวและส่งกลับประเทศ ขณะที่บริษัทอาจถูกขึ้นบัญชีดำจากโครงการวีซ่าลูกเรือทะเล ผู้ปฏิบัติงานต่างชาติที่ทำงานในชุมชนท่าเรือควรพกบัตรประจำตัวที่เหมาะสมและปฏิบัติตามคำสั่งของ ABF ในช่วงปฏิบัติการนี้
แหล่งที่มา: MarineLink (citing ABF)