La Australian Border Force (ABF) ha concluso un’operazione di una settimana ad alta visibilità a Portland, Victoria, mirata a contrastare l’infiltrazione della criminalità organizzata nella catena di approvvigionamento marittima nazionale. Annunciata il 10 novembre 2025, l’azione ha combinato ispezioni a bordo delle navi, sorveglianza aerea e coinvolgimento della comunità, in concomitanza con il 175° anniversario della Customs House di Portland.
L’ispettore Malcolm Hollis ha spiegato che il blitz si è concentrato su “insider di fiducia” — lavoratori portuali, membri dell’equipaggio e personale logistico che potrebbero agevolare l’importazione di cocaina e metanfetamine per milioni di dollari. Le informazioni raccolte indicano che i sindacati criminali stanno sempre più utilizzando navi mercantili legittime per scaricare carichi illeciti in mare, poi recuperati da imbarcazioni da pesca o da diporto prima dello sbarco.
![La Australian Border Force intensifica le pattuglie ad alta visibilità a Portland per rafforzare il confine marittimo]()
L’operazione evidenzia il cambio di strategia di Canberra, che privilegia un’applicazione della legge basata sull’intelligence e su interventi mobili, piuttosto che su posti di blocco fissi. Per compagnie di navigazione, spedizionieri e responsabili della mobilità che gestiscono personale specializzato nei porti australiani, il messaggio è chiaro: prepararsi a controlli più rigorosi sulle credenziali e a possibili ritardi se le navi vengono selezionate per l’ispezione. L’ABF ha invitato il settore a promuovere la sua linea diretta Border Watch e ha avvertito che la mancata sicurezza delle zone riservate potrebbe comportare revisioni delle licenze o sanzioni civili ai sensi del Customs Act.
Sebbene principalmente una misura di sicurezza, la pattuglia ha anche implicazioni sulla mobilità. I marittimi che violano le condizioni del visto o le regole per i visti dell’equipaggio marittimo rischiano detenzione e rimpatrio, mentre le aziende potrebbero essere inserite in una lista nera del programma Maritime Crew Visa. I lavoratori internazionali assegnati alle comunità portuali devono assicurarsi di avere un’identificazione adeguata e di rispettare le direttive dell’ABF durante i periodi di blitz.
L’ispettore Malcolm Hollis ha spiegato che il blitz si è concentrato su “insider di fiducia” — lavoratori portuali, membri dell’equipaggio e personale logistico che potrebbero agevolare l’importazione di cocaina e metanfetamine per milioni di dollari. Le informazioni raccolte indicano che i sindacati criminali stanno sempre più utilizzando navi mercantili legittime per scaricare carichi illeciti in mare, poi recuperati da imbarcazioni da pesca o da diporto prima dello sbarco.
L’operazione evidenzia il cambio di strategia di Canberra, che privilegia un’applicazione della legge basata sull’intelligence e su interventi mobili, piuttosto che su posti di blocco fissi. Per compagnie di navigazione, spedizionieri e responsabili della mobilità che gestiscono personale specializzato nei porti australiani, il messaggio è chiaro: prepararsi a controlli più rigorosi sulle credenziali e a possibili ritardi se le navi vengono selezionate per l’ispezione. L’ABF ha invitato il settore a promuovere la sua linea diretta Border Watch e ha avvertito che la mancata sicurezza delle zone riservate potrebbe comportare revisioni delle licenze o sanzioni civili ai sensi del Customs Act.
Sebbene principalmente una misura di sicurezza, la pattuglia ha anche implicazioni sulla mobilità. I marittimi che violano le condizioni del visto o le regole per i visti dell’equipaggio marittimo rischiano detenzione e rimpatrio, mentre le aziende potrebbero essere inserite in una lista nera del programma Maritime Crew Visa. I lavoratori internazionali assegnati alle comunità portuali devono assicurarsi di avere un’identificazione adeguata e di rispettare le direttive dell’ABF durante i periodi di blitz.
Fonte: MarineLink (citing ABF)
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