
ช่วงดึกของวันที่ 26 พฤศจิกายน ผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะในบรัสเซลส์ STIB-MIVB ยืนยันว่า รถไฟใต้ดิน รถราง และรถเมล์ทุกสายจะกลับมาให้บริการตามตารางเวลาปกติตั้งแต่เช้าวันที่ 27 พฤศจิกายนเป็นต้นไป หลังจากที่มีการลดการให้บริการอย่างหนักเป็นเวลา 3 วัน ในช่วงที่มีการนัดหยุดงาน มีเพียง 2 ใน 4 สายรถไฟใต้ดินของเมืองที่ให้บริการ และเส้นทางรถรางหลายสายถูกตัดทอน ทำให้ผู้โดยสารและนักธุรกิจต้องพึ่งพารถแท็กซี่หรือเดินเท้าระยะไกล
การฟื้นฟูการให้บริการครั้งนี้ช่วยให้การเข้าถึงสถาบันของสหภาพยุโรป สำนักงานใหญ่บริษัทต่างๆ และเส้นทางรถไฟเชื่อมสนามบินจากสถานีบรัสเซลส์-มิดี้สะดวกขึ้น ซึ่งสำคัญสำหรับคณะผู้แทนที่เดินทางมาร่วมประชุมคณะกรรมการสิ้นปี STIB เตือนว่าผู้โดยสารอาจแออัดเนื่องจากการเคลียร์คิวที่ค้างอยู่ แนะนำให้เผื่อเวลาเดินทางเพิ่มอีก 15 นาทีในสัปดาห์นี้
ผู้ถือบัตรโดยสารรายเดือนสามารถขอรับค่าชดเชยภายใต้โครงการ “รับประกันหยุดงาน” ของ STIB และนายจ้างควรแจ้งเตือนพนักงานให้ยื่นคำร้องก่อนวันที่ 15 ธันวาคม ขณะนี้ยังคงต้องสวมหน้ากากบนระบบขนส่งสาธารณะจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม ตามกฎ COVID-19 ที่ยังคงมีผลบังคับใช้ในเบลเยียม ซึ่งเป็นข้อมูลสำคัญสำหรับชาวต่างชาติที่ไม่คุ้นเคยกับกฎระเบียบท้องถิ่น
แม้ว่าบริการในเมืองจะกลับมาแล้ว แต่ผู้ให้บริการรถไฟ SNCB และ Eurostar ยังอยู่ระหว่างการปรับตารางเวลาใหม่ ซึ่งสะท้อนถึงความจำเป็นในการวางแผนสำรองแบบหลายรูปแบบในช่วงที่เกิดความไม่สงบทางอุตสาหกรรม
การฟื้นฟูการให้บริการครั้งนี้ช่วยให้การเข้าถึงสถาบันของสหภาพยุโรป สำนักงานใหญ่บริษัทต่างๆ และเส้นทางรถไฟเชื่อมสนามบินจากสถานีบรัสเซลส์-มิดี้สะดวกขึ้น ซึ่งสำคัญสำหรับคณะผู้แทนที่เดินทางมาร่วมประชุมคณะกรรมการสิ้นปี STIB เตือนว่าผู้โดยสารอาจแออัดเนื่องจากการเคลียร์คิวที่ค้างอยู่ แนะนำให้เผื่อเวลาเดินทางเพิ่มอีก 15 นาทีในสัปดาห์นี้
ผู้ถือบัตรโดยสารรายเดือนสามารถขอรับค่าชดเชยภายใต้โครงการ “รับประกันหยุดงาน” ของ STIB และนายจ้างควรแจ้งเตือนพนักงานให้ยื่นคำร้องก่อนวันที่ 15 ธันวาคม ขณะนี้ยังคงต้องสวมหน้ากากบนระบบขนส่งสาธารณะจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม ตามกฎ COVID-19 ที่ยังคงมีผลบังคับใช้ในเบลเยียม ซึ่งเป็นข้อมูลสำคัญสำหรับชาวต่างชาติที่ไม่คุ้นเคยกับกฎระเบียบท้องถิ่น
แม้ว่าบริการในเมืองจะกลับมาแล้ว แต่ผู้ให้บริการรถไฟ SNCB และ Eurostar ยังอยู่ระหว่างการปรับตารางเวลาใหม่ ซึ่งสะท้อนถึงความจำเป็นในการวางแผนสำรองแบบหลายรูปแบบในช่วงที่เกิดความไม่สงบทางอุตสาหกรรม
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News