
26 نومبر کی دیر رات، برسلز کے پبلک ٹرانسپورٹ آپریٹر STIB-MIVB نے تصدیق کی کہ 27 نومبر کی صبح سے میٹرو، ٹرام اور بس کی تمام لائنیں معمول کے مطابق چلیں گی، جس سے تین دن کی شدید محدود خدمات کا سلسلہ ختم ہو گیا۔ ہڑتال کے دوران شہر کی چار میٹرو لائنوں میں سے صرف دو چل رہی تھیں اور کئی ٹرام راستے مختصر کر دیے گئے تھے، جس کی وجہ سے مسافروں اور کاروباری افراد کو ٹیکسیوں پر انحصار کرنا پڑا یا طویل فاصلہ پیدل طے کرنا پڑا۔
خدمات کی بحالی سے یورپی یونین کے اداروں، کارپوریٹ ہیڈکوارٹرز اور برسلز-میڈی سے ایئرپورٹ ریل لنک تک رسائی آسان ہو گئی ہے، جو سال کے آخر میں بورڈ میٹنگز میں شرکت کرنے والی وفود کے لیے انتہائی اہم ہے۔ STIB نے مسافروں کو بھیڑ بھاڑ سے بچنے کے لیے خبردار کیا ہے کیونکہ وہ تاخیر شدہ سفر کی بھرپائی کر رہے ہیں؛ اس ہفتے 15 منٹ کے اضافی وقت کی سفارش کی گئی ہے۔
سیزن ٹکٹ رکھنے والے STIB کی "ہڑتال گارنٹی" اسکیم کے تحت معاوضہ حاصل کر سکتے ہیں، اور آجران کو چاہیے کہ وہ اپنے عملے کو 15 دسمبر سے پہلے دعوے جمع کروانے کی یاد دہانی کرائیں۔ بیلجیم کے باقی ماندہ COVID-19 قوانین کے تحت 31 دسمبر تک پبلک ٹرانسپورٹ میں ماسک پہننا لازمی ہے — یہ بات غیر ملکی باشندوں کے لیے اہم ہے جو مقامی قواعد سے واقف نہیں ہیں۔
اگرچہ شہری خدمات بحال ہو چکی ہیں، ریل آپریٹر SNCB اور یورو اسٹار ابھی بھی شیڈول میں تبدیلیوں کو حتمی شکل دے رہے ہیں، جو صنعتی ہنگاموں کے دوران کثیر النوع متبادل منصوبہ بندی کی ضرورت کو اجاگر کرتا ہے۔
خدمات کی بحالی سے یورپی یونین کے اداروں، کارپوریٹ ہیڈکوارٹرز اور برسلز-میڈی سے ایئرپورٹ ریل لنک تک رسائی آسان ہو گئی ہے، جو سال کے آخر میں بورڈ میٹنگز میں شرکت کرنے والی وفود کے لیے انتہائی اہم ہے۔ STIB نے مسافروں کو بھیڑ بھاڑ سے بچنے کے لیے خبردار کیا ہے کیونکہ وہ تاخیر شدہ سفر کی بھرپائی کر رہے ہیں؛ اس ہفتے 15 منٹ کے اضافی وقت کی سفارش کی گئی ہے۔
سیزن ٹکٹ رکھنے والے STIB کی "ہڑتال گارنٹی" اسکیم کے تحت معاوضہ حاصل کر سکتے ہیں، اور آجران کو چاہیے کہ وہ اپنے عملے کو 15 دسمبر سے پہلے دعوے جمع کروانے کی یاد دہانی کرائیں۔ بیلجیم کے باقی ماندہ COVID-19 قوانین کے تحت 31 دسمبر تک پبلک ٹرانسپورٹ میں ماسک پہننا لازمی ہے — یہ بات غیر ملکی باشندوں کے لیے اہم ہے جو مقامی قواعد سے واقف نہیں ہیں۔
اگرچہ شہری خدمات بحال ہو چکی ہیں، ریل آپریٹر SNCB اور یورو اسٹار ابھی بھی شیڈول میں تبدیلیوں کو حتمی شکل دے رہے ہیں، جو صنعتی ہنگاموں کے دوران کثیر النوع متبادل منصوبہ بندی کی ضرورت کو اجاگر کرتا ہے۔