
ระบบอากาศแอตแลนติกที่ทรงพลังซึ่งถูกขนานนามว่า “ไซโคลนคริสต์มาส” พัดผ่านคาบสมุทรในวันที่ 25-26 ธันวาคม ส่งผลให้สนามบินฟลอเรนซ์-เปเรโตลาในทัสคานีต้องยกเลิกหรือเลื่อนเที่ยวบินอย่างน้อยเจ็ดเที่ยว เนื่องจากลมแรงเกิน 70 กม./ชม. ทำให้การขึ้นบินไม่ปลอดภัย ตัวแทนสหภาพสนามบินเผยกับสื่อว่า “ผู้โดยสารนับร้อยต้องรออยู่ในอาคารผู้โดยสารเป็นเวลาหลายชั่วโมงเพื่อรอการจัดการทางเลือก” ขณะที่สายการบินได้เปิดใช้งานบริการเปลี่ยนตั๋วและบัตรกำนัลโรงแรมตามกฎระเบียบ EU 261/2004
กรมป้องกันพลเรือนแห่งชาติประกาศเตือนภัยสีแดงในบางพื้นที่ของเอมิเลีย-โรมันญา และเตือนภัยสีส้มหรือสีเหลืองในอีกห้าภูมิภาค เจ้าหน้าที่ขอให้ผู้ขับขี่เลื่อนการเดินทางที่ไม่จำเป็นออกไป และผู้ให้บริการรถไฟ Trenitalia เตือนเรื่องการจำกัดความเร็วบนเส้นทางรถไฟความเร็วสูงหลักระหว่างโบโลญญาและมิลาน เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นว่า สภาพอากาศสุดขั้วกลายเป็นความเสี่ยงต่อการเคลื่อนย้ายในอิตาลีอย่างถาวร ข้อมูลจาก ENAC แสดงให้เห็นว่าการหยุดชะงักของการบินที่เกี่ยวข้องกับสภาพอากาศเพิ่มขึ้น 28% เมื่อเทียบปีต่อปีในช่วงฤดูหนาวปี 2025
สำหรับบริษัทที่มีการเคลื่อนย้ายพนักงานเข้าออกอิตาลีในช่วงวันหยุด เหตุการณ์พายุนี้เป็นเครื่องเตือนใจให้เพิ่มความยืดหยุ่นในนโยบายการเดินทาง ผู้จัดการฝ่ายทรัพยากรบุคคลควร: 1) จองตั๋วที่อนุญาตให้เปลี่ยนแปลงเที่ยวบินในวันเดียวกันโดยไม่เสียค่าปรับ; 2) ใช้ระบบแจ้งเตือนหลายช่องทางที่สามารถส่งข้อความ SMS ถึงพนักงานเมื่อมีประกาศป้องกันพลเรือนในภูมิภาค; และ 3) ตรวจสอบว่านโยบายประกันการเดินทางครอบคลุม “เหตุการณ์อากาศสุดวิสัย” ซึ่งบางนโยบายของบริษัทยังไม่รวมถึง
ในอนาคต นักอุตุนิยมวิทยาจากมหาวิทยาลัยโบโลญญาคาดว่าจะมีแนวความกดอากาศต่ำลูกที่สองมาถึงในวันที่ 30 ธันวาคม โดยจะส่งผลกระทบหลักในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ นายจ้างที่มีพนักงานประจำในเมืองทรีเอสเต, เวนิส และอูดีเน ควรเตรียมพร้อมกับความเป็นไปได้ที่สนามบินในภูมิภาคจะปิดหากลมโบราเกิน 90 กม./ชม. อีกครั้ง
กรมป้องกันพลเรือนแห่งชาติประกาศเตือนภัยสีแดงในบางพื้นที่ของเอมิเลีย-โรมันญา และเตือนภัยสีส้มหรือสีเหลืองในอีกห้าภูมิภาค เจ้าหน้าที่ขอให้ผู้ขับขี่เลื่อนการเดินทางที่ไม่จำเป็นออกไป และผู้ให้บริการรถไฟ Trenitalia เตือนเรื่องการจำกัดความเร็วบนเส้นทางรถไฟความเร็วสูงหลักระหว่างโบโลญญาและมิลาน เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นว่า สภาพอากาศสุดขั้วกลายเป็นความเสี่ยงต่อการเคลื่อนย้ายในอิตาลีอย่างถาวร ข้อมูลจาก ENAC แสดงให้เห็นว่าการหยุดชะงักของการบินที่เกี่ยวข้องกับสภาพอากาศเพิ่มขึ้น 28% เมื่อเทียบปีต่อปีในช่วงฤดูหนาวปี 2025
สำหรับบริษัทที่มีการเคลื่อนย้ายพนักงานเข้าออกอิตาลีในช่วงวันหยุด เหตุการณ์พายุนี้เป็นเครื่องเตือนใจให้เพิ่มความยืดหยุ่นในนโยบายการเดินทาง ผู้จัดการฝ่ายทรัพยากรบุคคลควร: 1) จองตั๋วที่อนุญาตให้เปลี่ยนแปลงเที่ยวบินในวันเดียวกันโดยไม่เสียค่าปรับ; 2) ใช้ระบบแจ้งเตือนหลายช่องทางที่สามารถส่งข้อความ SMS ถึงพนักงานเมื่อมีประกาศป้องกันพลเรือนในภูมิภาค; และ 3) ตรวจสอบว่านโยบายประกันการเดินทางครอบคลุม “เหตุการณ์อากาศสุดวิสัย” ซึ่งบางนโยบายของบริษัทยังไม่รวมถึง
ในอนาคต นักอุตุนิยมวิทยาจากมหาวิทยาลัยโบโลญญาคาดว่าจะมีแนวความกดอากาศต่ำลูกที่สองมาถึงในวันที่ 30 ธันวาคม โดยจะส่งผลกระทบหลักในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ นายจ้างที่มีพนักงานประจำในเมืองทรีเอสเต, เวนิส และอูดีเน ควรเตรียมพร้อมกับความเป็นไปได้ที่สนามบินในภูมิภาคจะปิดหากลมโบราเกิน 90 กม./ชม. อีกครั้ง
แหล่งที่มา: la Repubblica