วอร์ซอถอนตัวจากสนธิสัญญาห้ามเหมืองแร่ที่ออตตาวา วางแผนสำรวจเหมืองแร่ใหม่ตามแนวชายแดนตะวันออก

ในความเปลี่ยนแปลงที่น่าตื่นเต้นและส่งผลกระทบต่อการเคลื่อนย้ายอย่างกว้างขวาง โปแลนด์ได้ถอนตัวอย่างเป็นทางการจากอนุสัญญาออตตาวา ปี 1997 เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2026 เปิดทางให้มีการนำระเบิดต่อต้านบุคคลกลับมาใช้และผลิตในประเทศตามแนวชายแดนยาว 1,300 กิโลเมตรกับเบลารุสและเขตแคลนิงกราดของรัสเซีย รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ปาเวล ซาเลฟสกี กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่าการดำเนินการนี้จำเป็นเพื่อรับมือกับ “ความก้าวร้าวที่เพิ่มขึ้นของรัสเซีย” และสัญญาว่ายานพาหนะวางระเบิดไร้คนขับรุ่น ‘บลูชซ์’ จะสามารถวางกับดักป้องกันภายใน 48 ชั่วโมงหากเกิดวิกฤติขึ้น การประกาศนี้สร้างความกังวลให้กับผู้ให้บริการโลจิสติกส์และนายจ้างข้ามชาติที่พึ่งพาเส้นทางซูวอลกี้และ S19 วียา คาร์พาเทีย สำหรับการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารข้ามพรมแดน สมาคมอุตสาหกรรมขนส่งและโลจิสติกส์โปแลนด์เตือนว่าบริษัทประกันอาจปรับเบี้ยประกันภัยสำหรับยานพาหนะที่ปฏิบัติงานใกล้เขตทหาร ขณะที่ผู้เชี่ยวชาญด้านการย้ายถิ่นกังวลว่าการตัดสินใจนี้อาจทำให้ครอบครัวชาวต่างชาติลังเลที่จะรับงานในเมืองเบียลิสต็อกและลูบลิน องค์กรสิทธิมนุษยชนวิจารณ์การตัดสินใจนี้โดยชี้ว่าโปแลนด์ได้ทำลายคลังระเบิดของตนเสร็จสิ้นในปี 2016 และการวางระเบิดใหม่อาจเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของพลเรือนนานหลังจากความขัดแย้งจบลง กระทรวงการต่างประเทศของลิทัวเนียและลัตเวีย—ซึ่งเป็นประเทศผ่านทางสำคัญสำหรับการส่งออกของโปแลนด์—ได้ขอการปรึกษาเร่งด่วนภายใต้กลไกฉุกเฉินพลเรือนของนาโตเพื่อประสานงานเส้นทางอพยพหากเกิดความรุนแรงขึ้น ขณะนี้จุดผ่านแดนสำหรับพลเรือนยังคงเปิดอยู่ แต่ผู้เชี่ยวชาญด้านความมั่นคงคาดว่าจะมีการตรวจสอบยานพาหนะเข้มงวดขึ้นและอาจมีการจำกัดการเข้าในพื้นที่เมื่อหน่วยวิศวกรรมเริ่มวางระเบิด บริษัทที่มีพนักงานสำคัญประจำอยู่ใกล้ชายแดนตะวันออกจึงควรทบทวนแผนการอพยพ การครอบคลุมโทรศัพท์ดาวเทียม และสัญญาด้านการช่วยเหลือทางการแพทย์ นอกเหนือจากการถกเถียงเรื่องความมั่นคงในทันที การถอนตัวของโปแลนด์จากกรอบอนุสัญญาออตตาวายังสะท้อนให้เห็นว่าประเด็นความมั่นคงขั้นสูงกำลังมีบทบาทมากขึ้นในนโยบายการเคลื่อนย้าย บังคับให้นายจ้างต้องพิจารณาความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ควบคู่ไปกับการปฏิบัติตามกฎวีซ่าและภาษีเมื่อวางแผนการจัดส่งพนักงาน