พายุเดฟทำให้เที่ยวบิน 17 เที่ยวถูกยกเลิก ทดสอบความแข็งแกร่งของสนามบินดับลิน

พายุรุนแรงในมหาสมุทรแอตแลนติกที่ถูกตั้งชื่อว่า “พายุเดฟ” พัดผ่านไอร์แลนด์ในช่วงสุดสัปดาห์อีสเตอร์ ส่งผลให้สนามบินดับลินเผชิญลมขวางที่แรงเกิน 70 กม./ชม. ช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นที่สุดเกิดขึ้นในเย็นวันเสาร์ เมื่อเครื่องบินแอร์บัส A320 ของแอร์ลิงกัสจากลันซาโรเต้ต้องบินเฉียงเข้าหาลมแรงก่อนจะกลับเข้าสู่เส้นทางและลงจอดอย่างปลอดภัยบนรันเวย์ ทีมงานสนามบินรีบเคลียร์รันเวย์อย่างรวดเร็ว แต่คลิปวิดีโอดังกล่าวที่ถูกแชร์อย่างกว้างขวางในโซเชียลมีเดียสะท้อนถึงความท้าทายที่นักบินและเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินต้องเผชิญกับสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงบ่อยในฤดูใบไม้ผลิของไอร์แลนด์

ในคืนวันอาทิตย์ ผู้ดำเนินการสนามบิน daa ยืนยันว่ามีเที่ยวบินขาเข้าและขาออกถูกยกเลิก 17 เที่ยว และอีกประมาณสิบเที่ยวบินถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังสนามบินชานนอนและเบลฟาสต์ วันจันทร์อีสเตอร์ซึ่งเป็นหนึ่งในวันที่มีผู้เดินทางมากที่สุดของปีทั้งนักธุรกิจและนักท่องเที่ยว daa คาดว่าจะมีผู้โดยสารผ่านสนามบินมากกว่า 110,000 คน แม้จะมีความล่าช้าเกิดขึ้น สายการบินแนะนำให้ผู้โดยสารติดตามข้อมูลผ่านแอปมือถือและเผื่อเวลาสำหรับการเช็คอินมากขึ้น เนื่องจากความล่าช้าที่เกิดขึ้นยังส่งผลกระทบต่อเครือข่ายเที่ยวบิน



สำหรับบริษัทข้ามชาติที่ใช้ดับลินเป็นศูนย์กลางการบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก การยกเลิกเที่ยวบินครั้งนี้สร้างความยุ่งยากอย่างมาก เที่ยวบินที่มีการตรวจคนเข้าเมืองล่วงหน้าของสหรัฐฯ ซึ่งเป็นที่นิยมในกลุ่มนักธุรกิจเดินทางบ่อยได้รับผลกระทบ ทำให้ผู้โดยสารบางส่วนต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านสหราชอาณาจักรหรือยุโรปแผ่นดินใหญ่ เพิ่มเวลาการเดินทางหลายชั่วโมง ผู้จัดการฝ่ายโลจิสติกส์เตือนว่าข้อจำกัดเรื่องเวลาปฏิบัติงานของลูกเรืออาจทำให้เกิดความไม่สมดุลของอุปกรณ์และบุคลากรในช่วงปลายสัปดาห์ ซึ่งตรงกับช่วงที่คาดว่าจะมีการเดินทางเพิ่มขึ้นหลังอีสเตอร์ในอเมริกาเหนือ

เหตุการณ์นี้ยังเป็นการกระตุ้นให้หน่วยงานด้านการบินเรียกร้องให้เร่งดำเนินการสร้างรันเวย์คู่เส้นที่สองและเพิ่มพื้นที่สำหรับการละลายน้ำแข็ง เครื่องบินอีกด้วย ฟอรัมพัฒนาการบินพลเรือนไอร์แลนด์เตือนเมื่อเดือนที่แล้วว่าความล่าช้าที่เกิดจากสภาพอากาศส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจประมาณ 120 ล้านยูโรต่อปีจากการสูญเสียประสิทธิภาพและการเชื่อมต่อที่พลาดไป

ข้อแนะนำสำคัญ: ผู้โดยสารที่เดินทางออกจากดับลินในสัปดาห์นี้ควรเผื่อเวลาการต่อเครื่องให้มากขึ้น โดยเฉพาะผู้ที่ต้องต่อเครื่องบินระยะไกล ทีมงานดูแลการเดินทางของบริษัทอาจพิจารณาเส้นทางสำรองผ่านสนามบินชานนอนหรือแมนเชสเตอร์จนกว่าตารางบินจะกลับมาปกติและการหมุนเวียนเครื่องบินจะเป็นไปตามแผน