ย่านท่าเรือเมืองลีมาซอลคึกคักอย่างมากในวันที่ 21 พฤษภาคม 2026 เมื่อมีผู้แทนกว่า 1,500 คนเดินทางมาร่วมงานวันทะเลยุโรป (European Maritime Day - EMD) ซึ่งเป็นการประชุมสำคัญของคณะกรรมาธิการยุโรปเกี่ยวกับอุตสาหกรรมทางทะเลที่ยั่งยืน สำหรับไซปรัส การเป็นเจ้าภาพจัดงานสองวันนี้ไม่ใช่แค่เรื่องของชื่อเสียงเท่านั้น แต่ยังเป็นกลยุทธ์สำคัญในการเสริมสร้างภาพลักษณ์ของเกาะในฐานะศูนย์กลางการเดินเรือ พลังงานนอกชายฝั่ง และเส้นทางล่องเรือในภูมิภาค รวมถึงการกระตุ้นการเดินทางธุรกิจมูลค่าสูง
รองกระทรวงการเดินเรือเปิดเผยว่าในสัปดาห์ก่อนงาน EMD มีการเปลี่ยนลูกเรือที่ท่าเรือลีมาซอลและลาร์นากาเพิ่มขึ้น 12% เนื่องจากมีจุดบริการวีซ่าชั่วคราวและการยกเว้นวีซ่าชั่วคราวสำหรับลูกเรือจาก 15 ประเทศนอกสหภาพยุโรปที่สามารถรับบัตรผ่านขึ้นฝั่งได้ทันทีเมื่อมาถึง โรงแรมต่างๆ รายงานว่ามีผู้เข้าพักเต็มเกือบทุกแห่ง ขณะที่สายการบินไซปรัสแอร์เวย์สเพิ่มเที่ยวบินพิเศษจากเอเธนส์และเทลอาวีฟ
![วันทะเลยุโรป 2026 เปิดงานที่ลิมาสโซล เน้นย้ำไซปรัสในฐานะศูนย์กลางเศรษฐกิจสีน้ำเงิน]()
กระทรวงคมนาคมได้ทดลองเปิดช่องทาง "เร่งด่วน" สำหรับผู้ถือบัตร EMD ที่สนามบินลาร์นากา ซึ่งเป็นโครงการนำร่องที่เจ้าหน้าที่กล่าวว่าสามารถขยายไปใช้กับการประชุมใหญ่ๆ อื่นๆ ได้ การประชุมหลักเน้นไปที่กฎ Fuel-EU Maritime ของสหภาพยุโรปที่จะเริ่มบังคับใช้ในปีหน้า และการเพิ่มประสิทธิภาพการเรียกเข้าท่าเรือด้วยระบบดิจิทัล สตาร์ทอัพไซปรัสใช้โอกาสนี้นำเสนอโซลูชันบล็อกเชนสำหรับตรวจสอบวีซ่าลูกเรือและติดตามคาร์บอน เพื่อเชื่อมต่อกับระบบฟินเทคที่กำลังเติบโตบนเกาะ
ผู้แทนยังได้เยี่ยมชมไซต์ก่อสร้าง EuroAsia Interconnector ซึ่งเน้นย้ำบทบาทของไซปรัสในการเชื่อมต่อพลังงานจากตะวันออกกลางสู่ยุโรป ในมุมมองของการเคลื่อนย้ายแรงงานทั่วโลก การยกเว้นวีซ่าชั่วคราวสำหรับลูกเรือได้รับความสนใจมากที่สุด บริษัทจัดการเรือที่ตั้งอยู่ในลีมาซอลระบุว่าช่องทาง “วีซ่าหน้าด่าน” แบบถาวรจะช่วยลดต้นทุนการเปลี่ยนลูกเรือลงได้ถึง 400 ยูโรต่อคน และทำให้ไซปรัสมีความสามารถแข่งขันมากขึ้นเมื่อเทียบกับท่าเรือไพรีอัสและไฮฟา
รองกระทรวงการเดินเรือแจ้งกับสื่อว่าจะประเมินข้อมูลและอาจเสนอแผนถาวรก่อนสิ้นปีนี้ สำหรับบริษัทข้ามชาติที่กำลังพิจารณาไซปรัสเป็นสถานที่จัดประชุม ความสำเร็จของ EMD 2026 ถือเป็นการพิสูจน์แนวคิด: ด้วยการขยายความจุท่าเรือสำหรับเรือสำราญ ช่องทางเร่งด่วนที่สนามบิน และเครื่องมือวีซ่าดิจิทัล เกาะนี้สามารถรองรับผู้เข้าร่วมจำนวนมากโดยไม่ทำให้จุดตรวจคนเข้าเมืองติดขัด ผู้จัดงานได้วางแผนจัดประชุมเทคโนโลยีสามงานและการประชุมเภสัชกรรมหนึ่งงานในปี 2027 ตามข้อมูลจาก Cyprus Convention Bureau
รองกระทรวงการเดินเรือเปิดเผยว่าในสัปดาห์ก่อนงาน EMD มีการเปลี่ยนลูกเรือที่ท่าเรือลีมาซอลและลาร์นากาเพิ่มขึ้น 12% เนื่องจากมีจุดบริการวีซ่าชั่วคราวและการยกเว้นวีซ่าชั่วคราวสำหรับลูกเรือจาก 15 ประเทศนอกสหภาพยุโรปที่สามารถรับบัตรผ่านขึ้นฝั่งได้ทันทีเมื่อมาถึง โรงแรมต่างๆ รายงานว่ามีผู้เข้าพักเต็มเกือบทุกแห่ง ขณะที่สายการบินไซปรัสแอร์เวย์สเพิ่มเที่ยวบินพิเศษจากเอเธนส์และเทลอาวีฟ
กระทรวงคมนาคมได้ทดลองเปิดช่องทาง "เร่งด่วน" สำหรับผู้ถือบัตร EMD ที่สนามบินลาร์นากา ซึ่งเป็นโครงการนำร่องที่เจ้าหน้าที่กล่าวว่าสามารถขยายไปใช้กับการประชุมใหญ่ๆ อื่นๆ ได้ การประชุมหลักเน้นไปที่กฎ Fuel-EU Maritime ของสหภาพยุโรปที่จะเริ่มบังคับใช้ในปีหน้า และการเพิ่มประสิทธิภาพการเรียกเข้าท่าเรือด้วยระบบดิจิทัล สตาร์ทอัพไซปรัสใช้โอกาสนี้นำเสนอโซลูชันบล็อกเชนสำหรับตรวจสอบวีซ่าลูกเรือและติดตามคาร์บอน เพื่อเชื่อมต่อกับระบบฟินเทคที่กำลังเติบโตบนเกาะ
ผู้แทนยังได้เยี่ยมชมไซต์ก่อสร้าง EuroAsia Interconnector ซึ่งเน้นย้ำบทบาทของไซปรัสในการเชื่อมต่อพลังงานจากตะวันออกกลางสู่ยุโรป ในมุมมองของการเคลื่อนย้ายแรงงานทั่วโลก การยกเว้นวีซ่าชั่วคราวสำหรับลูกเรือได้รับความสนใจมากที่สุด บริษัทจัดการเรือที่ตั้งอยู่ในลีมาซอลระบุว่าช่องทาง “วีซ่าหน้าด่าน” แบบถาวรจะช่วยลดต้นทุนการเปลี่ยนลูกเรือลงได้ถึง 400 ยูโรต่อคน และทำให้ไซปรัสมีความสามารถแข่งขันมากขึ้นเมื่อเทียบกับท่าเรือไพรีอัสและไฮฟา
รองกระทรวงการเดินเรือแจ้งกับสื่อว่าจะประเมินข้อมูลและอาจเสนอแผนถาวรก่อนสิ้นปีนี้ สำหรับบริษัทข้ามชาติที่กำลังพิจารณาไซปรัสเป็นสถานที่จัดประชุม ความสำเร็จของ EMD 2026 ถือเป็นการพิสูจน์แนวคิด: ด้วยการขยายความจุท่าเรือสำหรับเรือสำราญ ช่องทางเร่งด่วนที่สนามบิน และเครื่องมือวีซ่าดิจิทัล เกาะนี้สามารถรองรับผู้เข้าร่วมจำนวนมากโดยไม่ทำให้จุดตรวจคนเข้าเมืองติดขัด ผู้จัดงานได้วางแผนจัดประชุมเทคโนโลยีสามงานและการประชุมเภสัชกรรมหนึ่งงานในปี 2027 ตามข้อมูลจาก Cyprus Convention Bureau
