ด่านศุลกากรดูไบเปิดตัว ‘ช่องทางสีเขียว’ และระยะเวลาขนส่งผ่าน 90 วัน เพื่อปกป้องห่วงโซ่อุปทาน

ด่านศุลกากรดูไบยืนยันเมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม 2569 ว่ามาตรการตอบสนองอย่างรวดเร็วชุดหนึ่ง ซึ่งเริ่มทดลองใช้ตั้งแต่ต้นเดือนมีนาคม ได้ถูกบรรจุเป็นส่วนหนึ่งของคู่มือบริหารจัดการวิกฤตประจำรัฐอย่างเป็นทางการแล้ว มาตรการเหล่านี้ประกอบด้วย ‘ช่องทางสีเขียว’ เฉพาะสำหรับการเปลี่ยนเส้นทางสินค้าผ่านท่าเรือทางเลือก การขยายเวลาประกันสินค้าขนส่งจาก 30 วันเป็น 90 วันโดยอัตโนมัติ และการเร่งรัดพิธีการศุลกากรสำหรับสินค้าประเภทอาหารและยา

หลังการประชุมเชิงปฏิบัติการกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย ประธานบริษัทท่าเรือ ศุลกากร และเขตปลอดอากร นายอับดุลลาห์ บิน ดามิธาน กล่าวว่าเป้าหมายคือการรักษาความเชื่อมั่นทางธุรกิจและให้การขนส่งสินค้าดำเนินต่อไปได้แม้จะเผชิญกับความท้าทายทางภูมิรัฐศาสตร์ ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา การโจมตีด้วยโดรนและขีปนาวุธของอิหร่านที่เกิดขึ้นเป็นระยะ ทำให้ต้องปิดน่านฟ้าชั่วคราวและเปลี่ยนเส้นทางการเดินเรือ ส่งผลให้ศูนย์กลางโลจิสติกส์ในอ่าวต้องเผชิญกับแรงกดดันอย่างไม่เคยมีมาก่อน



ด่านศุลกากรดูไบรายงานว่าได้ต้อนรับบริษัท 141 แห่งและสภาอุตสาหกรรม 98 แห่ง เพื่อรวบรวมปัญหาและแปลงเป็นแนวทางแก้ไขในเชิงปฏิบัติ สำหรับบริษัทข้ามชาติที่ใช้ดูไบเป็นศูนย์กระจายสินค้าภูมิภาค การขยายเวลาการขนส่งช่วยบรรเทาปัญหากระแสเงินสดโดยเลื่อนการชำระภาษีออกไป และลดความเสี่ยงจากค่าปรับที่เกิดจากการเปลี่ยนเส้นทางที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

ช่องทางสีเขียวช่วยให้สินค้าสามารถลงที่ท่าเรือคอร์ฟักกันหรือฟูไจราห์ก่อนจะขนส่งทางรถบรรทุกเข้าสู่ดูไบภายใต้การรับประกันศุลกากรเพียงชุดเดียว ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับอะไหล่ที่ต้องใช้ด่วนและสินค้าที่เน่าเสียง่าย ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายควรทราบว่าตู้สินค้าส่วนตัวและการย้ายถิ่นฐานขององค์กรก็สามารถได้รับการเร่งรัดหากปฏิบัติตามแนวทางของโครงการนี้ อย่างไรก็ตาม องค์กรต้องลงทะเบียนสินค้าล่วงหน้าและอัปโหลดใบตราส่งสินค้าดิจิทัลอย่างน้อย 4 ชั่วโมงก่อนถึง เพื่อใช้ประโยชน์จากช่องทางเร่งด่วน หากไม่ปฏิบัติตาม อาจต้องรอการดำเนินการตามปกติซึ่งใช้เวลาถึง 48 ชั่วโมง

มาตรการเหล่านี้สะท้อนกลยุทธ์ของดูไบที่ผสานเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกทางการค้าขั้นสูงเข้ากับกฎระเบียบที่ยืดหยุ่น เจ้าหน้าที่ศุลกากรระบุว่า บทเรียนจากวิกฤตครั้งนี้จะถูกนำไปพัฒนาเป็น ‘กรอบความยืดหยุ่น’ ถาวร ซึ่งอาจรวมถึงการรับประกันการขนส่งที่ใช้บล็อกเชนและการประเมินความเสี่ยงด้วยปัญญาประดิษฐ์สำหรับผู้ค้าปริมาณมากภายในต้นปี 2567