‘พายุสมบูรณ์แบบ’ การเดินทางวุ่นวาย: ปิดเส้นทางรถไฟ มาราธอน และการเข้มงวดของตำรวจ ทำให้การเดินทางในวันหยุดธนาคารติดขัด

การเดินทางทั่วไอร์แลนด์ในวันหยุดธนาคารวันนี้กลายเป็นปัญหาด้านการจัดการอย่างมาก เนื่องจากเหตุการณ์ด้านการขนส่งและการรักษาความปลอดภัยหลายอย่างเกิดขึ้นพร้อมกัน มีผู้โดยสารประมาณ 131,000 คนผ่านสนามบินดับลินในขณะที่สถานีรถไฟ DART จำนวน 18 แห่งระหว่างคอนนอลลี่ถึงเบรย์ถูกปิดเพื่อซ่อมบำรุง ส่งผลให้พื้นที่ชายฝั่งรอบเมืองหลวงขาดบริการรถไฟ การปิดสถานีซึ่งจะดำเนินต่อไปจนถึงวันจันทร์ บังคับให้ผู้โดยสารหลายพันคนหันมาใช้ถนนและรถโดยสารที่มีผู้ใช้หนาแน่นอยู่แล้ว

สถานการณ์ซับซ้อนขึ้นเมื่อมีนักวิ่ง 30,000 คนเข้าร่วมวิ่งมินิมาราธอนหญิง VHI ในถนนของดับลิน ขณะที่นักกีฬา 12,000 คนแข่งขันมาราธอนเมืองคอร์กและการแข่งขันระยะสั้นทางตอนใต้ การปิดถนนและการเบี่ยงจราจรรอบงานทั้งสองสร้างเส้นทางอ้อมยาวสำหรับรถบัสสนามบิน รถร่วมเดินทาง และรถยนต์ส่วนตัว



หน่วยงานขนส่งสาธารณะ Transport for Ireland ยอมรับตั๋วรถไฟบนเส้นทางรถโดยสารดับลินบัส แต่ความจุยังคงจำกัด บนถนน Gardaí ได้เริ่มปฏิบัติการบังคับใช้กฎหมายทั่วไอร์แลนด์ โดยเน้นจับความเร็วเกินกำหนด การไม่คาดเข็มขัดนิรภัย และการขับขี่ภายใต้อิทธิพลของแอลกอฮอล์หรือยาเสพติด ภายในเช้าวันอาทิตย์ มีผู้ขับขี่ที่ถูกจับความเร็วเกินกว่า 100 ราย และผู้ขับขี่ที่ถูกจับข้อหาขับขี่ขณะมึนเมากว่า 50 ราย

การเพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจ แม้จะช่วยเพิ่มความปลอดภัย แต่ก็ทำให้การจราจรติดขัดมากขึ้นบนถนนสายหลัก เช่น M1, M7 และ M50 นักธุรกิจที่เดินทางมาประชุมลูกค้าในวันจันทร์ หรือผู้ที่ต้องการออกนอกประเทศหลังงานสั้น ๆ เสี่ยงต่อการพลาดการเชื่อมต่อ ผู้จัดการด้านการเดินทางแนะนำให้พนักงานเผื่อเวลาเพิ่มอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงสำหรับการเดินทางระหว่างใจกลางเมืองกับสนามบินดับลิน และติดตามแอปพลิเคชันตรวจสอบสภาพจราจรแบบเรียลไทม์

สำหรับผู้โดยสารที่พึ่งพารถไฟ แผนสำรองรวมถึงการทำงานจากระยะไกลในเช้าวันอังคาร หรือพักค้างคืนใกล้สนามบินเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเช็คอินไฟลท์ได้ทัน Iarnród Éireann ระบุว่างานซ่อมบำรุงนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงมูลค่า 290 ล้านยูโร เพื่อเตรียมเส้นทางชายฝั่งดับลินสำหรับรถไฟ DART+ แบบแบตเตอรี่ไฟฟ้า แม้จะคาดหวังผลดีในด้านความถี่และความยั่งยืนในอนาคต แต่ความวุ่นวายในวันนี้สะท้อนถึงความจำเป็นเร่งด่วนในการวางแผนสำรองแบบหลายรูปแบบที่ดีกว่า เมื่อการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่เกิดขึ้นพร้อมกับงานระดับชาติ