Việc di chuyển khắp Ireland vào Chủ nhật ngày nghỉ lễ này đang trở thành một thách thức lớn về mặt logistics khi nhiều sự kiện giao thông và an ninh cùng diễn ra đồng thời. Ước tính có khoảng 131.000 hành khách đang tập trung tại Sân bay Dublin, trong khi 18 nhà ga DART từ Connolly đến Bray bị đóng cửa để thi công kỹ thuật, khiến nhiều khu vực ven biển của thủ đô mất dịch vụ tàu hỏa. Việc đóng cửa này kéo dài đến thứ Hai, buộc hàng nghìn hành khách phải chuyển sang các tuyến đường bộ và xe buýt vốn đã đông đúc. Tình hình càng phức tạp khi có 30.000 vận động viên tham gia Cuộc chạy Mini-Marathon dành cho nữ VHI trên các tuyến phố Dublin, trong khi 12.000 vận động viên khác thi đấu tại Giải Marathon Thành phố Cork và các cuộc đua ngắn hơn ở phía nam. Việc đóng đường và điều hướng giao thông quanh hai sự kiện này gây ra các tuyến đường vòng dài cho xe buýt sân bay, xe chia sẻ và xe cá nhân. Cơ quan giao thông công cộng Transport for Ireland đang chấp nhận vé tàu trên các tuyến xe buýt Dublin, nhưng sức chứa vẫn rất hạn chế. Trên các tuyến đường, cảnh sát Gardaí đã triển khai chiến dịch kiểm tra toàn quốc nhằm xử lý các vi phạm về tốc độ, thắt dây an toàn và lái xe khi say rượu. Đến sáng Chủ nhật, hơn 100 tài xế bị ghi nhận chạy quá tốc độ và hơn 50 người bị bắt vì lái xe dưới ảnh hưởng của rượu hoặc ma túy. Sự hiện diện mạnh mẽ của lực lượng cảnh sát, dù được đánh giá cao về mặt an toàn, lại góp phần làm tắc nghẽn các tuyến đường chính như M1, M7 và M50. Những người đi công tác đến dự các cuộc họp khách hàng vào thứ Hai hoặc muốn rời khỏi nước sau các nhiệm vụ ngắn hạn đang đối mặt với nguy cơ trễ chuyến. Các nhà quản lý di chuyển khuyên nhân viên nên dành thêm ít nhất một giờ cho việc di chuyển giữa trung tâm thành phố và sân bay Dublin, đồng thời theo dõi các ứng dụng giao thông thời gian thực. Đối với những người phụ thuộc vào tàu hỏa, các phương án dự phòng bao gồm làm việc từ xa vào sáng thứ Ba hoặc nghỉ lại gần sân bay qua đêm để đảm bảo làm thủ tục chuyến bay. Iarnród Éireann cho biết các công trình kỹ thuật này là một phần trong chương trình nâng cấp trị giá 290 triệu euro nhằm chuẩn bị cho tuyến đường ven biển Dublin đón nhận đoàn tàu DART+ chạy bằng pin điện. Mặc dù kỳ vọng sẽ cải thiện tần suất và tính bền vững trong tương lai, những gián đoạn hôm nay cho thấy sự cần thiết cấp thiết của việc lập kế hoạch dự phòng đa phương tiện tốt hơn khi các công trình hạ tầng quy mô lớn trùng với các sự kiện quốc gia.
Nguồn: Extra.ie
