‘مکمل طوفان’ سفری خلل: ریل کی بندشیں، میراتھن اور گارڈا کی کریک ڈاؤن سے بینک ہالیڈے کی نقل و حرکت متاثر

آئرلینڈ میں اس بینک ہالیڈے اتوار کو سفر کرنا ایک پیچیدہ مسئلہ بن گیا ہے کیونکہ متعدد ٹرانسپورٹ اور پولیس کے پروگرام ایک ساتھ ہو رہے ہیں۔ اندازہ ہے کہ 131,000 مسافر ایک ہی وقت میں ڈبلن ایئرپورٹ سے گزر رہے ہیں، جبکہ کنولی اور بری کے درمیان 18 DART اسٹیشن انجینئرنگ کاموں کی وجہ سے بند ہیں، جس سے دارالحکومت کے ساحلی کمیوٹر بیلٹ کے بڑے حصے بغیر ریل سروس کے رہ گئے ہیں۔ یہ بندشیں پیر تک جاری رہیں گی، جس کی وجہ سے ہزاروں مسافر پہلے ہی مصروف سڑکوں اور بس نیٹ ورکس پر منتقل ہو گئے ہیں۔ صورتحال کو مزید پیچیدہ بناتے ہوئے، 30,000 رنرز ڈبلن کی سڑکوں پر VHI ویمنز مینی میراتھن میں حصہ لے رہے ہیں، جبکہ 12,000 کھلاڑی کورک سٹی میراتھن اور جنوبی علاقوں میں چھوٹے ریسوں میں مقابلہ کر رہے ہیں۔ دونوں پروگراموں کے ارد گرد سڑکیں بند اور ٹریفک کی متواتر تبدیلیاں ہو رہی ہیں، جس کی وجہ سے ایئرپورٹ کوچز، رائیڈ شیئرز اور نجی گاڑیوں کو طویل راستے اختیار کرنے پڑ رہے ہیں۔ پبلک ٹرانسپورٹ ایجنسی، ٹرانسپورٹ فار آئرلینڈ، ریل کے ٹکٹوں کو ڈبلن بس کے راستوں پر قبول کر رہی ہے، لیکن گنجائش محدود ہے۔ سڑکوں پر، گارڈا نے پورے ملک میں رفتار، سیٹ بیلٹ اور شراب نوشی کے خلاف سخت کارروائی شروع کر دی ہے۔ اتوار کی صبح تک، 100 سے زائد ڈرائیوروں کو رفتار کی حد سے تجاوز کرتے ہوئے پکڑا گیا اور 50 سے زیادہ کو شراب یا منشیات کے زیر اثر ڈرائیونگ کے الزام میں گرفتار کیا گیا۔ حفاظتی نقطہ نظر سے پولیس کی بڑھتی ہوئی موجودگی خوش آئند ہے، لیکن اس سے M1، M7 اور M50 جیسے اہم راستوں پر ٹریفک جام میں اضافہ ہو رہا ہے۔ کاروباری مسافر جو پیر کو کلائنٹ میٹنگز کے لیے آ رہے ہیں یا مختصر کام کے بعد ملک چھوڑنا چاہتے ہیں، انہیں کنکشن چھوٹنے کا خطرہ ہے۔ موبلٹی مینیجرز عملے کو مشورہ دے رہے ہیں کہ شہر کے مرکز اور ڈبلن ایئرپورٹ کے درمیان سفر کے لیے کم از کم ایک اضافی گھنٹہ مختص کریں اور حقیقی وقت کی ٹریفک ایپس پر نظر رکھیں۔ ریل پر انحصار کرنے والے کمیوٹرز کے لیے متبادل منصوبوں میں منگل کی صبح ریموٹ ورک یا ایئرپورٹ کے قریب رات گزارنا شامل ہے تاکہ فلائٹ چیک ان یقینی بنایا جا سکے۔ آئرن روڈ ایئرلینڈ کا کہنا ہے کہ یہ انجینئرنگ کام €290 ملین کے اپ گریڈ پروگرام کا حصہ ہیں تاکہ ڈبلن کے ساحلی کوریڈور کو بیٹری الیکٹرک DART+ ریل گاڑیوں کے لیے تیار کیا جا سکے۔ اگرچہ مستقبل میں فریکوئنسی اور پائیداری میں بہتری کی توقع ہے، آج کی رکاوٹیں اس بات کی نشاندہی کرتی ہیں کہ جب بڑے پیمانے پر انفراسٹرکچر کام قومی تقریبات کے ساتھ ملتے ہیں تو بہتر کثیر النوع متبادل منصوبہ بندی کی اشد ضرورت ہے۔