
สายการบินเอมิเรตส์ที่มีฐานอยู่ในดูไบ จะเพิ่มเที่ยวบินระหว่างดูไบ–อักกราจากสัปดาห์ละ 7 เที่ยวเป็น 11 เที่ยว เริ่มตั้งแต่วันที่ 12 กรกฎาคม 2569 สายการบินยืนยันเมื่อวันที่ 19 มิถุนายน การเพิ่มความจุครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากอัตราการบรรทุกผู้โดยสารสูงถึง 90% อย่างต่อเนื่องบนเส้นทางนี้ และการฟื้นตัวของการเดินทางธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับภาคน้ำมัน เหมืองแร่ และฟินเทคของกานา
1. ไฮไลท์ตารางบิน
เที่ยวบินเพิ่มเติม – EK 787/788 – ออกเดินทางจากดูไบเวลา 09:25 ในวันจันทร์ พุธ ศุกร์ และอาทิตย์ ถึงอักกราเวลา 13:35 เที่ยวบินขากลับออกจากสนามบินนานาชาติโคโตกาเวลา 15:15 ถึงดูไบเวลา 02:40 ของวันถัดไป ทุกเที่ยวบินใช้เครื่องบินโบอิ้ง 777-300ER สามชั้นโดยสาร มีที่นั่งชั้นเฟิร์สคลาส 8 ที่นั่ง ชั้นธุรกิจ 42 ที่นั่ง และชั้นประหยัด 310 ที่นั่ง
2. ทำไมต้องอักกรา?
ปริมาณการต่ออายุหนังสือเดินทางกานาที่สถานกงสุลดูไบเพิ่มขึ้น 38% ในไตรมาสแรกของปี 2569 สะท้อนถึงชุมชนชาวกานาขนาดใหญ่ที่ทำงานในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ การค้าระหว่างสองประเทศมีมูลค่ากว่า 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปีที่ผ่านมา โดยขับเคลื่อนจากทองคำ ผลิตภัณฑ์จากโกโก้ และบริการก่อสร้าง
3. ผลกระทบต่อผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากร
• ความพร้อมของที่นั่งในระยะเวลาสั้นสำหรับวิศวกรที่เดินทางเข้าออกช่วยให้การหมุนเวียนโครงการในอ่าวเปอร์เซียและแอฟริกาตะวันตกสะดวกขึ้น
• พื้นที่บรรทุกสินค้าใต้ท้องเครื่องเพิ่มขึ้น 80 ตันต่อสัปดาห์ในแต่ละทิศทาง เหมาะสำหรับอะไหล่เครื่องจักรน้ำมันที่ต้องการความรวดเร็วและการจัดส่งอีคอมเมิร์ซ
• ราคาตั๋วผ่านทางไปนิวยอร์กและโตรอนโตผ่านดูไบลดลงประมาณ 7% เนื่องจากมีที่นั่งในชั้น ‘R’ (พิเศษ) และ ‘K’ เพิ่มขึ้น
4. ภาพรวมการแข่งขัน
การเคลื่อนไหวของเอมิเรตส์เกิดขึ้นก่อนที่กาตาร์แอร์เวย์จะลดความจุเส้นทางโดฮา–อักกราในเดือนสิงหาคม ทำให้สายการบินดูไบได้เปรียบในฐานะผู้ริเริ่ม Turkish Airlines ยังคงเป็นคู่แข่งที่ใหญ่ที่สุดนอกทวีปแอฟริกา แต่เส้นทางผ่านอิสตันบูลที่ต้องแวะพักเพิ่มเวลาการเดินทางอีก 4 ชั่วโมง
5. สรุป
สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรระหว่างตะวันออกกลางและแอฟริกาตะวันตก ตารางบินที่ขยายของเอมิเรตส์มอบความยืดหยุ่นมากขึ้น โลจิสติกส์การบำรุงรักษาเครื่องบินราบรื่นขึ้น และประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทางได้ดียิ่งขึ้น
1. ไฮไลท์ตารางบิน
เที่ยวบินเพิ่มเติม – EK 787/788 – ออกเดินทางจากดูไบเวลา 09:25 ในวันจันทร์ พุธ ศุกร์ และอาทิตย์ ถึงอักกราเวลา 13:35 เที่ยวบินขากลับออกจากสนามบินนานาชาติโคโตกาเวลา 15:15 ถึงดูไบเวลา 02:40 ของวันถัดไป ทุกเที่ยวบินใช้เครื่องบินโบอิ้ง 777-300ER สามชั้นโดยสาร มีที่นั่งชั้นเฟิร์สคลาส 8 ที่นั่ง ชั้นธุรกิจ 42 ที่นั่ง และชั้นประหยัด 310 ที่นั่ง
2. ทำไมต้องอักกรา?
ปริมาณการต่ออายุหนังสือเดินทางกานาที่สถานกงสุลดูไบเพิ่มขึ้น 38% ในไตรมาสแรกของปี 2569 สะท้อนถึงชุมชนชาวกานาขนาดใหญ่ที่ทำงานในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ การค้าระหว่างสองประเทศมีมูลค่ากว่า 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปีที่ผ่านมา โดยขับเคลื่อนจากทองคำ ผลิตภัณฑ์จากโกโก้ และบริการก่อสร้าง
3. ผลกระทบต่อผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากร
• ความพร้อมของที่นั่งในระยะเวลาสั้นสำหรับวิศวกรที่เดินทางเข้าออกช่วยให้การหมุนเวียนโครงการในอ่าวเปอร์เซียและแอฟริกาตะวันตกสะดวกขึ้น
• พื้นที่บรรทุกสินค้าใต้ท้องเครื่องเพิ่มขึ้น 80 ตันต่อสัปดาห์ในแต่ละทิศทาง เหมาะสำหรับอะไหล่เครื่องจักรน้ำมันที่ต้องการความรวดเร็วและการจัดส่งอีคอมเมิร์ซ
• ราคาตั๋วผ่านทางไปนิวยอร์กและโตรอนโตผ่านดูไบลดลงประมาณ 7% เนื่องจากมีที่นั่งในชั้น ‘R’ (พิเศษ) และ ‘K’ เพิ่มขึ้น
4. ภาพรวมการแข่งขัน
การเคลื่อนไหวของเอมิเรตส์เกิดขึ้นก่อนที่กาตาร์แอร์เวย์จะลดความจุเส้นทางโดฮา–อักกราในเดือนสิงหาคม ทำให้สายการบินดูไบได้เปรียบในฐานะผู้ริเริ่ม Turkish Airlines ยังคงเป็นคู่แข่งที่ใหญ่ที่สุดนอกทวีปแอฟริกา แต่เส้นทางผ่านอิสตันบูลที่ต้องแวะพักเพิ่มเวลาการเดินทางอีก 4 ชั่วโมง
5. สรุป
สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรระหว่างตะวันออกกลางและแอฟริกาตะวันตก ตารางบินที่ขยายของเอมิเรตส์มอบความยืดหยุ่นมากขึ้น โลจิสติกส์การบำรุงรักษาเครื่องบินราบรื่นขึ้น และประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทางได้ดียิ่งขึ้น
แหล่งที่มา: Emirates 24|7 (via Ground News)