
เมต เอียร์แลนประกาศเตือนสถานะสีเหลืองเรื่องอุณหภูมิสูงทั่วประเทศเมื่อเวลา 09:30 น. วันจันทร์ที่ 22 มิถุนายน โดยคำเตือนมีผลตั้งแต่เที่ยงวันอังคารที่ 23 มิถุนายนจนถึงเช้าวันศุกร์ อุณหภูมิถูกคาดการณ์ว่าจะสูงเกิน 27 องศาเซลเซียสในช่วงกลางวันและไม่ต่ำกว่า 15 องศาเซลเซียสในเวลากลางคืน เกิดปรากฏการณ์ที่นักพยากรณ์เรียกว่า “คืนร้อนแบบเขตร้อน” แม้ไอร์แลนด์จะคุ้นเคยกับคลื่นความร้อนเป็นครั้งคราว แต่คำเตือนที่มีระยะเวลานานเช่นนี้ถือว่าไม่ปกติและส่งผลโดยตรงต่อผู้เดินทาง นายจ้าง และบริการสาธารณะ
ที่สนามบินดับลิน คอร์ก และแชนนอน ผู้ปฏิบัติงานได้เปิดใช้แผนฉุกเฉินสำหรับสภาพอากาศร้อน รวมถึงการตรวจสอบรันเวย์เพิ่มขึ้น (เนื่องจากยางมะตอยอาจนิ่มในความร้อนต่อเนื่อง) และเพิ่มเจ้าหน้าที่ที่จุดตรวจคนเข้าเมืองซึ่งมักมีคิวยาวขึ้นเมื่อผู้โดยสารมาถึงในสภาพขาดน้ำหรือไม่สบาย
ไอร์ริชเรล บัส เอียร์แลน และบริษัทโค้ชเอกชนออกประกาศแนะนำให้ผู้โดยสารพกน้ำดื่มและเตรียมรับบริการที่ช้าลงในกรณีที่มีการจำกัดความเร็วเพื่อปกป้องรางรถไฟและถนนจากความเสียหายจากความร้อน ผู้จัดการฝ่ายเดินทางของบริษัทต่างๆ เร่งแจกจ่ายคำแนะนำให้พนักงานที่เคลื่อนที่ได้ บริษัทข้ามชาติที่มีสำนักงานใหญ่ภูมิภาคในดับลินเตือนพนักงานว่า ภายใต้กฎหมายความปลอดภัย สุขภาพ และสวัสดิการในการทำงาน นายจ้างต้องรับประกันว่าอุณหภูมิในการทำงานต้อง “เหมาะสม” บริษัทเทคโนโลยีหลายแห่งเริ่มใช้เวลาทำงานยืดหยุ่นและอนุญาตให้วิศวกรภาคสนามทำงานจากระยะไกล เนื่องจากยานพาหนะของพวกเขาอาจร้อนเกิน 40 องศาเซลเซียสเมื่อจอด
นายจ้างที่มีพนักงานส่งไปทำงานจากภูมิอากาศเย็นได้รับคำแนะนำให้จัดการประชุมให้ความรู้เรื่องความเครียดจากความร้อนและตรวจสอบความคุ้มครองประกันสุขภาพสำหรับโรคที่เกี่ยวข้องกับความร้อน
หน่วยงานภาครัฐก็มีการตอบสนองเช่นกัน สำนักงานความปลอดภัยและสุขภาพ (HSA) ได้เผยแพร่รหัสปฏิบัติการสำหรับสภาพอากาศร้อนอีกครั้ง ขณะที่กระทรวงคุ้มครองสังคมยืนยันว่าผู้รับสวัสดิการที่เดินทางไปนัดหมายในช่วงคำเตือนสามารถเลื่อนนัดได้โดยไม่ถูกลงโทษ
หน่วยงานท้องถิ่นเปิด “ห้องเย็น” เพิ่มเติมในห้องสมุดสาธารณะที่เมืองกัลเวย์ ลิมเมอริก และวอเตอร์ฟอร์ด เพื่อช่วยเหลือผู้เปราะบาง รวมถึงผู้ขอลี้ภัยระหว่างประเทศที่เพิ่งมาถึงและอาศัยในที่พักชั่วคราวซึ่งมักไม่มีเครื่องปรับอากาศ
สำหรับภาคการเดินทางและการเคลื่อนที่ ข้อสรุปสำคัญคือการเตรียมพร้อม สายการบินต้องวางแผนรับมือกับข้อจำกัดความยาวรันเวย์ที่อาจเกิดขึ้น ผู้ให้บริการภาคพื้นต้องเตรียมน้ำดื่มเพิ่มสำหรับลูกเรือและผู้โดยสาร และนายจ้างที่ส่งพนักงานมายังไอร์แลนด์ต้องพร้อมแสดงความสอดคล้องกับข้อกำหนดด้านสุขภาพและความปลอดภัยในการทำงานในช่วงสภาพอากาศสุดขั้วที่เกิดขึ้นบ่อยขึ้นภายใต้แผนปฏิบัติการด้านสภาพภูมิอากาศของไอร์แลนด์
ที่สนามบินดับลิน คอร์ก และแชนนอน ผู้ปฏิบัติงานได้เปิดใช้แผนฉุกเฉินสำหรับสภาพอากาศร้อน รวมถึงการตรวจสอบรันเวย์เพิ่มขึ้น (เนื่องจากยางมะตอยอาจนิ่มในความร้อนต่อเนื่อง) และเพิ่มเจ้าหน้าที่ที่จุดตรวจคนเข้าเมืองซึ่งมักมีคิวยาวขึ้นเมื่อผู้โดยสารมาถึงในสภาพขาดน้ำหรือไม่สบาย
ไอร์ริชเรล บัส เอียร์แลน และบริษัทโค้ชเอกชนออกประกาศแนะนำให้ผู้โดยสารพกน้ำดื่มและเตรียมรับบริการที่ช้าลงในกรณีที่มีการจำกัดความเร็วเพื่อปกป้องรางรถไฟและถนนจากความเสียหายจากความร้อน ผู้จัดการฝ่ายเดินทางของบริษัทต่างๆ เร่งแจกจ่ายคำแนะนำให้พนักงานที่เคลื่อนที่ได้ บริษัทข้ามชาติที่มีสำนักงานใหญ่ภูมิภาคในดับลินเตือนพนักงานว่า ภายใต้กฎหมายความปลอดภัย สุขภาพ และสวัสดิการในการทำงาน นายจ้างต้องรับประกันว่าอุณหภูมิในการทำงานต้อง “เหมาะสม” บริษัทเทคโนโลยีหลายแห่งเริ่มใช้เวลาทำงานยืดหยุ่นและอนุญาตให้วิศวกรภาคสนามทำงานจากระยะไกล เนื่องจากยานพาหนะของพวกเขาอาจร้อนเกิน 40 องศาเซลเซียสเมื่อจอด
นายจ้างที่มีพนักงานส่งไปทำงานจากภูมิอากาศเย็นได้รับคำแนะนำให้จัดการประชุมให้ความรู้เรื่องความเครียดจากความร้อนและตรวจสอบความคุ้มครองประกันสุขภาพสำหรับโรคที่เกี่ยวข้องกับความร้อน
หน่วยงานภาครัฐก็มีการตอบสนองเช่นกัน สำนักงานความปลอดภัยและสุขภาพ (HSA) ได้เผยแพร่รหัสปฏิบัติการสำหรับสภาพอากาศร้อนอีกครั้ง ขณะที่กระทรวงคุ้มครองสังคมยืนยันว่าผู้รับสวัสดิการที่เดินทางไปนัดหมายในช่วงคำเตือนสามารถเลื่อนนัดได้โดยไม่ถูกลงโทษ
หน่วยงานท้องถิ่นเปิด “ห้องเย็น” เพิ่มเติมในห้องสมุดสาธารณะที่เมืองกัลเวย์ ลิมเมอริก และวอเตอร์ฟอร์ด เพื่อช่วยเหลือผู้เปราะบาง รวมถึงผู้ขอลี้ภัยระหว่างประเทศที่เพิ่งมาถึงและอาศัยในที่พักชั่วคราวซึ่งมักไม่มีเครื่องปรับอากาศ
สำหรับภาคการเดินทางและการเคลื่อนที่ ข้อสรุปสำคัญคือการเตรียมพร้อม สายการบินต้องวางแผนรับมือกับข้อจำกัดความยาวรันเวย์ที่อาจเกิดขึ้น ผู้ให้บริการภาคพื้นต้องเตรียมน้ำดื่มเพิ่มสำหรับลูกเรือและผู้โดยสาร และนายจ้างที่ส่งพนักงานมายังไอร์แลนด์ต้องพร้อมแสดงความสอดคล้องกับข้อกำหนดด้านสุขภาพและความปลอดภัยในการทำงานในช่วงสภาพอากาศสุดขั้วที่เกิดขึ้นบ่อยขึ้นภายใต้แผนปฏิบัติการด้านสภาพภูมิอากาศของไอร์แลนด์
แหล่งที่มา: Met Éireann & Clare FM