
ในความเคลื่อนไหวที่ทำให้ผู้สมัครล่าสุดตกใจอย่างมาก IRCC เริ่มส่งอีเมลถึงผู้ถือใบรับรองสัญชาติทางสายเลือดในวันที่ 13-15 มิถุนายน ให้ส่งคืนเอกสารเหล่านี้ เนื่องจาก “อาจไม่มีสิทธิ์ถือครอง” เอกสารดังกล่าว คำสั่งนี้มุ่งเป้าไปที่ใบรับรองที่ออกภายใต้กฎหมาย Bill C-3 กฎหมายสำคัญที่ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2025 เป็นต้นมา อนุญาตให้ชาวแคนาดาที่เกิดในต่างประเทศส่งต่อสัญชาติให้บุตรหลานที่เกิดนอกแคนาดาได้ Motivius Law ซึ่งเป็นผู้เผยแพร่ประกาศนี้ครั้งแรกเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน อธิบายว่าคำสั่งให้ส่งคืนเอกสารไม่ได้เป็นการเพิกถอนสัญชาติ แต่เป็นการระงับใบรับรองตัวจริงในขณะที่เจ้าหน้าที่ทำการตรวจสอบเอกสารต้นทางในทุกชั่วอายุคนของสายเลือดผู้สมัครอีกครั้ง ความกังวลหลักของ IRCC คือกรณีที่พึ่งพาบันทึกจากเว็บไซต์สืบค้นสายเลือดมากกว่าหลักฐานจากทะเบียนราษฎร์จริงๆ ใบรับรอง Bill C-3 ประมาณ 4,075 ฉบับได้รับการอนุมัติจนถึงปลายฤดูใบไม้ผลิ โดยครึ่งหนึ่งเป็นผู้สมัครที่เกิดในสหรัฐฯ เจ้าหน้าที่งบประมาณรัฐสภาคาดการณ์ว่าอาจมีผู้มีสิทธิ์ถึง 115,000 คนในอนาคต แต่การตรวจสอบอย่างกะทันหันนี้สะท้อนความตึงเครียดที่มีมานาน: คุณสมบัติครอบคลุมกว้างขวาง แต่การพิสูจน์สายเลือดข้ามหลายศตวรรษเป็นเรื่องซับซ้อน สำหรับครอบครัวที่มีสมาชิกข้ามพรมแดนและนายจ้างที่สนับสนุนผู้บริหารที่กำลังจะได้รับสัญชาติ ผลกระทบในทางปฏิบัติมีทันที Passport Canada จะไม่ออกหรือต่ออายุหนังสือเดินทางหากใบรับรองถูกระบุว่าเป็นปัญหา ซึ่งอาจทำให้การเดินทางล่าช้า ผู้สมัครต้องรวบรวมเอกสารรับรองจากหอจดหมายเหตุจังหวัดหรือสมุดบันทึกพิธีบัพติศมาในแต่ละชั่วอายุคน และพร้อมอธิบายช่องว่างใดๆ แม้ว่า IRCC จะส่งจดหมายยืนยันความถูกต้องให้กับผู้รับบางรายในไม่กี่วันถัดมา เหตุการณ์นี้เน้นย้ำถึงความพร้อมของหน่วยงานในการใช้มาตรา 26(3) ของข้อบังคับสัญชาติ เพื่อรักษาความสมบูรณ์ของโครงการ ทนายความแนะนำให้ผู้สมัคร Bill C-3 ปัจจุบันและในอนาคตตรวจสอบเอกสารของตนอย่างรอบคอบ และแทนที่สำเนาจากบุคคลที่สามด้วยใบรับรองทะเบียนต้นฉบับเมื่อเป็นไปได้
แหล่งที่มา: Motivus Law
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับแคนาดาเพิ่มเติมจาก แคนาดา
ดูทั้งหมด
การนัดหยุดงานของคนงานท่าเรือส่งผลกระทบต่อท่าเรือมอนทรีออลและบริติชโคลัมเบีย ก่อให้เกิดความกังวลเรื่องห่วงโซ่อุปทานและการเดินทาง
เที่ยวบินหลายร้อยเที่ยวในแคนาดาถูกเลื่อนหรือยกเลิกในวันที่ 25 มิถุนายน 2569