สนามบินโรมเตือนปัญหาคอขวดที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองนานถึงสองปี ขณะที่ระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรปเผชิญการทดสอบความทนทานช่วงฤดูร้อนครั้งแรก
อิตาลีขยายบริการดูแลสุขภาพที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐให้ครอบคลุมพลเมืองที่อาศัยอยู่นอกสหภาพยุโรป
เผยแพร่แนวทางคำสั่งโฟลว์: ยืนยันวันคลิก-เดย์ 12 มกราคม 2569
ข่าวล่าสุด
กระทรวงมหาดไทยกำหนดค่าใช้จ่ายส่งกลับประเทศปี 2026 ที่ 3,820 ยูโร
เผยแพร่เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 2026 พระราชกฤษฎีกากระทรวงมหาดไทยกำหนดค่าใช้จ่ายเฉลี่ยในการส่งตัวกลับประเทศปี 2026 ไว้ที่ 3,820 ยูโร ตัวเลขนี้กลายเป็นเกณฑ์อ้างอิงสำหรับค่าปรับผู้ให้บริการ เงินประกันในกรณีอุทธรณ์ และการเรียกเก็บค่าใช้จ่ายจากนายจ้างตามกฎระเบียบการส่งตัวกลับของสหภาพยุโรปฉบับใหม่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการปฏิบัติตามกฎระเบียบของบริษัทต่างๆ มากขึ้น
อิตาลีสร้างพันธมิตรยุโรปใต้กดดันบรัสเซลส์ให้ปรับใช้ EES อย่างยืดหยุ่น
อิตาลีได้จัดตั้งพันธมิตรเฉพาะกิจร่วมกับโปรตุเกส กรีซ เยอรมนี และฝรั่งเศส เพื่อขอความยืดหยุ่นฉุกเฉินจากคณะกรรมาธิการยุโรปในระบบตรวจสอบชีวมิติ EES ใหม่ของชายแดนพันธมิตรนี้ต้องการอนุญาตให้ผ่อนปรนการตรวจสอบบางอย่างในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น และจัดตั้งทีมตอบสนองด่วนพร้อมตู้บริการเคลื่อนที่ หากได้รับการอนุมัติ ผู้โดยสารอาจต้องเผชิญกับขั้นตอนที่แตกต่างกันในแต่ละสนามบินเชงเก้น ทำให้การติดตามนโยบายแบบเรียลไทม์เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับผู้วางแผนการเดินทางของบริษัท
การประท้วงขนส่งช่วงเย็นกระทบโรม 27–28 มิถุนายน แนะชาวต่างชาติเปลี่ยนเส้นทางเดินทาง
การนัดหยุดงานขนส่งสาธารณะเป็นเวลา 4 ชั่วโมง ตั้งแต่เวลา 20:30 น. วันที่ 27 มิถุนายน ถึง 00:30 น. วันที่ 28 มิถุนายน 2569 จะทำให้รถไฟใต้ดินและรถเมสส่วนใหญ่ในกรุงโรมหยุดให้บริการ บริษัทต่างๆ ควรจัดการเดินทางทางเลือกสำหรับผู้โดยสารและผู้ที่เดินทางไปทำงาน และคาดว่าจะมีผลกระทบต่อเนื่องในเช้าวันอาทิตย์
ประกาศใหม่ปรับโควตาวีซ่าทำงานตามฤดูกาลปี 2026 กระจายใหม่ทั่วภูมิภาคอิตาลี
ประกาศฉบับที่ 1434 ดำเนินการตาม *Decreto Flussi* ปี 2026-2028 โดยแบ่งโควตาวีซ่าทำงานตามฤดูกาลจำนวน 44,000 ใบในปีนี้ออกเป็นโควตาตามภูมิภาคอย่างละเอียด พร้อมทั้งแนะนำระบบปรับโควตาแบบไดนามิก นายจ้างสามารถเริ่มยื่นคำขอออนไลน์ได้ตั้งแต่วันที่ 15 กรกฎาคมเป็นต้นไป และผู้ที่ล่าช้าอาจพลาดช่วงเวลาสำคัญของการเก็บเกี่ยวและการท่องเที่ยว มาตรการนี้ช่วยเพิ่มความชัดเจนในการวางแผน แต่ก็มีข้อกำหนดทางเทคนิคใหม่สำหรับทีมงานฝ่ายบุคคลด้วยเช่นกัน
วันเสาร์ที่เบรนเนอร์: ออสเตรียและอิตาลีเริ่มห้ามรถบรรทุกขนาดใหญ่ร่วมกันตั้งแต่ 27 มิถุนายนนี้
ตั้งแต่วันเสาร์ที่ 27 มิถุนายน 2569 เป็นต้นไป ออสเตรียและอิตาลีจะห้ามรถบรรทุกน้ำหนักเกิน 7.5 ตัน วิ่งผ่านเส้นทางเบรนเนอร์ในช่วงเวลา 07:00 ถึง 15:00 ทุกวันหยุดสุดสัปดาห์จนถึงปลายเดือนกันยายน มาตรการร่วมนี้มีเป้าหมายเพื่อบรรเทาการจราจรนักท่องเที่ยว แต่ส่งผลให้ผู้จัดการโลจิสติกส์ต้องปรับตารางหรือเปลี่ยนเส้นทางการขนส่ง เพิ่มต้นทุนและความซับซ้อนในการเคลื่อนย้ายข้ามพรมแดน
ยกเว้นค่าธรรมเนียม ETIAS สำหรับผู้เดินทางอายุ 70 ปีขึ้นไป – แต่ยังต้องยื่นคำขอทุกกรณี
อัปเดต ETIAS Pro วันที่ 27 มิถุนายน 2026 ยืนยันว่า ผู้เดินทางที่มีอายุ 70 ปีขึ้นไปจะไม่ต้องจ่ายค่าธรรมเนียม ETIAS จำนวน 20 ยูโร แต่ยังคงต้องขออนุญาตเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ก่อนเดินทางไปอิตาลีหรือประเทศในเขตเชงเก้น ผู้จัดการด้านการเดินทางควรปรับการสื่อสารกับผู้เดินทางและระบบการจองให้สอดคล้องกัน
กลุ่มล็อบบี้เกษตรกรรมออกคู่มือปฏิบัติสำหรับการยื่นขอแรงงานต่างชาติปี 2026–2028
สาขาบารีของ Confagricoltura ได้สรุปกฎระเบียบโควต้าแรงงานต่างด้าวปี 2026–2028 ที่ซับซ้อนให้ง่ายต่อการเข้าใจในคู่มือฉบับใหม่ ซึ่งเผยแพร่เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 2026 เอกสารนี้อธิบายช่วงเวลายื่นคำขอ ข้อผิดพลาดที่พบบ่อย และคำแนะนำที่ควรปฏิบัติ ช่วยให้เกษตรกรและบริษัทอาหารเกษตรข้ามชาติ มีแนวทางปฏิบัติที่ชัดเจนในการจัดหาพนักงานตามฤดูกาลล่วงหน้าก่อนการเก็บเกี่ยวสำคัญ
โรมพิจารณาหยุดชั่วคราวการตรวจสอบข้อมูลชีวมิติบางส่วน หลังสื่อมวลชนต่างประเทศขยายความเรื่องความวุ่นวายของระบบ EES
รายงานข่าวจากสถานี Antena 3 เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน ได้เผยแพร่คำเตือนจากสนามบินโรมว่า อาจมีการลดการตรวจสอบทางชีวมิติสำหรับกลุ่มผู้โดยสารบางกลุ่มเพื่อให้การจราจรเดินหน้าได้อย่างราบรื่น การรายงานข่าวนี้ช่วยเพิ่มความชัดเจนทางการเมืองให้กับอิตาลีในการทดสอบแผนสำรอง และส่งสัญญาณไปยังภาคธุรกิจว่า ขั้นตอนการเข้าเมืองอาจมีการเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหัน
แคนาดา สหราชอาณาจักร และพันธมิตรในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ร่วมประสานงานกับอิตาลีในการจัดตารางเวลาบินสำรอง ท่ามกลางความล่าช้าในการดำเนินการ EES
พันธมิตรสายการบินระยะไกลจากแคนาดาถึงอินเดียกำลังแลกเปลี่ยนข้อมูลคิวแบบเรียลไทม์กับกรุงโรม เพื่อบรรเทาความล่าช้าที่เกิดจากระบบตรวจคนเข้าเมือง EES สายการบินจึงเพิ่มเวลาบัฟเฟอร์ในแผนการบิน เน้นย้ำว่าความแออัดที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองอิตาลีส่งผลกระทบต่อโซ่การเคลื่อนย้ายทั่วโลกอย่างไร
สนามบินอิตาลีเตือนปัญหาจราจรติดขัดช่วงฤดูร้อน พิจารณาหยุดชั่วคราวการตรวจสอบชีวมิติชายแดนสหภาพยุโรป
Aeroporti di Roma ประกาศอาจระงับการตรวจสอบชีวมิติ EES ที่สนามบินฟิอูมิชิโนและชัมปิโน เนื่องจากเครื่องตรวจสอบไม่สามารถรองรับจำนวนผู้โดยสารในช่วงฤดูร้อนได้ หน่วยงานในอุตสาหกรรมกังวลว่าจะเกิดเวลารอคอยนานถึง 6 ชั่วโมง หากสหภาพยุโรปไม่อนุญาตให้ระงับระบบชั่วคราว บริษัทต่างๆ ควรเตรียมแจ้งผู้โดยสารถึงความล่าช้าอย่างมีนัยสำคัญที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองของอิตาลี
อิตาลีประกาศใช้ “Decreto Lavoro 2026” เป็นกฎหมายใหม่ เข้มงวดกฎระเบียบป้องกันการเอาเปรียบแรงงาน พร้อมขยายมาตรการจูงใจการจ้างงาน
วุฒิสภาอิตาลีอนุมัติ Decreto Lavoro 2026 เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน โดยเปลี่ยนแพ็กเกจแรงงานมูลค่า 1 พันล้านยูโรให้กลายเป็นกฎหมาย ประเด็นสำคัญสำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายแรงงานทั่วโลก ได้แก่ การสนับสนุนการจ้างงานถาวรยังคงมีอยู่ แต่จำกัดเฉพาะบริษัทที่ใช้ข้อตกลงแรงงานรวมที่ได้รับการรับรอง กำหนดเวลาที่ใหม่ช่วยเร่งกระบวนการขอใบอนุญาตทำงานแบบรวม และมีบทลงโทษเข้มงวดต่อ “digital caporalato” บังคับแพลตฟอร์มเศรษฐกิจแบบกิ๊กให้จัดระเบียบแรงงานข้ามชาติ มาตรการเหล่านี้มุ่งส่งเสริมการจ้างงานที่มั่นคงพร้อมปราบปรามการเอาเปรียบ ทำให้การปฏิบัติตามกฎหมายและการตรวจสอบเงินเดือนเป็นเรื่องเร่งด่วนสำหรับนายจ้าง
อิตาลีประกาศกรอบกฎหมายสำหรับวีซ่านักเดินทางดิจิทัลที่รอคอยมานาน
อิตาลีได้สรุปกรอบกฎหมายสำหรับวีซ่านักเดินทางดิจิทัลแล้ว โดยจะมอบใบอนุญาตพำนักอาศัยระยะเวลา 1 ปีที่สามารถต่ออายุได้ให้กับผู้ทำงานระยะไกลที่ไม่ใช่ชาวสหภาพยุโรป โดยไม่ต้องผ่านโควตาการอนุญาตทำงานตามปกติ กฎเกณฑ์เกี่ยวกับรายได้และเอกสารจะประกาศในเดือนกรกฎาคม เพื่อเปิดทางให้สามารถยื่นขอวีซ่าที่สถานกงสุลได้ตั้งแต่ช่วงฤดูท่องเที่ยวฤดูใบไม้ร่วงนี้
ร่างกฎหมาย ‘รีมิเกรชัน’ สไตล์ประชานิยมเข้าสู่รัฐสภาหลังรวบรวมรายชื่อได้ 150,000 คน
โครงการรณรงค์ของประชาชนที่ได้รับการสนับสนุนจากลายเซ็นกว่า 150,000 รายการ จะถูกยื่นต่อรัฐสภาอิตาลีในวันที่ 30 มิถุนายน โดยมีเป้าหมายเพื่อยกเลิกระบบโควตาวีซ่าทำงานที่มีอยู่และบังคับใช้การส่งตัวผู้อพยพผิดกฎหมายในวงกว้าง การเคลื่อนไหวนี้สะท้อนถึงแรงกดดันทางการเมืองที่เพิ่มขึ้นเพื่อควบคุมการเข้าเมืองอย่างเข้มงวด และอาจเป็นสัญญาณของการกำหนดโควต้าเข้มงวดขึ้นในคำสั่ง ‘decreto flussi’ ในอนาคต ซึ่งจะส่งผลกระทบอย่างมากต่อผู้ประกอบการที่พึ่งพาผู้มีทักษะจากนอกสหภาพยุโรป
เส้นทางรถไฟโบโลญญา-มิลาน เปิดให้บริการอีกครั้งหลังเหตุการณ์บุกรุกทางรถไฟทำให้ล่าช้า 70 นาที
เหตุการณ์ความปลอดภัยที่มีผู้บุกรุกทำให้เส้นทางรถไฟโบโลญญา-มิลานปิดให้บริการเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงในเช้าวันศุกร์ ส่งผลให้เกิดความล่าช้าสูงสุดถึง 70 นาทีและมีการยกเลิกเที่ยวรถหลายเที่ยว บริการเริ่มกลับสู่ภาวะปกติอย่างค่อยเป็นค่อยไป แต่เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงความสำคัญของเส้นทางนี้ต่อการเดินทางของผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าในอิตาลี
โคลดิเกรตติ, IOM และภาคธุรกิจหนุนเครือข่าย ‘ต่อต้านคาโปราลาโต’ แก้ปัญหาขาดแคลนแรงงานเกษตร 100,000 คน
เผชิญกับช่องว่างแรงงานจำนวน 100,000 คนก่อนฤดูเก็บเกี่ยว Coldiretti และพันธมิตรได้ลงนามในบันทึกข้อตกลงเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน เพื่อสร้าง ‘ช่องทางสรรหาปลอดภัย’ สำหรับแรงงานต่างชาติฤดูกาล และขยายเครือข่ายแรงงานคุณภาพที่ป้องกันการค้ามนุษย์ในภาคเกษตรกรรม การดำเนินการนี้มีเป้าหมายเพื่อให้เวลาวีซ่าสอดคล้องกับรอบการเก็บเกี่ยว ปรับปรุงการคุ้มครองแรงงาน และเปิดช่องทางตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎระเบียบสำหรับบริษัทเกษตรอาหารข้ามชาติ
อิตาลีออกคำเตือนความร้อนระดับแดง 18 แห่ง; พิพิธภัณฑ์และศาลลดเวลาทำการในช่วงฤดูท่องเที่ยว
คลื่นความร้อนรุนแรงทำให้ 18 เมืองในอิตาลีประกาศเตือนระดับแดงในวันที่ 26 มิถุนายน ส่งผลให้ศาล พิพิธภัณฑ์ และผู้ให้บริการรถไฟต้องปรับเปลี่ยนการดำเนินงาน เหตุฉุกเฉินด้านสภาพอากาศนี้เพิ่มความกังวลเรื่องสุขภาพและความปลอดภัยในการวางแผนเดินทางช่วงฤดูร้อน และอาจทำให้การเดินทางโดยรถไฟใช้เวลานานขึ้น รวมถึงจำกัดการจองท่องเที่ยวแบบฉุกเฉิน
มิลาน ประกาศหยุดงานขนส่งสาธารณะ 24 ชั่วโมง ส่งผลกระทบต่อรถไฟใต้ดิน รถเมล์ และรถราง
การนัดหยุดงาน 24 ชั่วโมงส่งผลกระทบต่อระบบขนส่งสาธารณะทั้งหมดในมิลานในวันที่ 26 มิถุนายน โดยบริการรถไฟใต้ดิน รถบัส และรถรางจะหยุดให้บริการนอกช่วงเวลาคุ้มครองที่กำหนด ผู้โดยสารควรวางแผนเวลาเผื่อไว้มากสำหรับการเดินทางไปสนามบินและเที่ยวบินช่วงเย็น
สนามบินโรมย้ำเรียกร้องสหภาพยุโรปให้ยืดหยุ่น หลังคิว EES ที่ฟิอูมิชิโน่ยาวขึ้น
Quotidiano Nazionale รายงานถึงแถวรอที่ยาวขึ้นที่สนามบินโรม-ฟิอูมิชิโน พร้อมคำเรียกร้องจาก Aeroporti di Roma ให้รัฐบาลอิตาลีพักการตรวจสอบชีวมิติ EES ในช่วงเวลาที่มีความแออัดสูง การเผชิญหน้ากับบรัสเซลส์ทำให้นักธุรกิจต้องเผชิญกับการรอผ่านด่านที่ไม่แน่นอนในฤดูร้อนนี้