
Міжнародний аеропорт Майамі (MIA) очікує безпрецедентний потік у 1,96 мільйона пасажирів у період з 21 листопада по 2 грудня, повідомляють офіційні представники аеропорту. Цей сплеск відображає загальноштатні туристичні тенденції: за даними AAA, Флорида посідає перше місце серед внутрішніх напрямків на День подяки 2025 року, а Орландо, Форт-Лодердейл і Майамі входять до п’ятірки найпопулярніших міст.
З літа в MIA додали 500 нових офіцерів TSA та розширили кількість автоматизованих кіосків паспортного контролю, але все ж радять прибувати за чотири години до міжнародних рейсів. Пік відправлень очікується 21 та 22 листопада, а повернення – з 29 листопада по 1 грудня. Бізнес-мандрівникам, які прямують через Майамі, варто врахувати, що кількість прямих рейсів до Латинської Америки зросла на 12% у порівнянні з минулим роком, що ускладнює бронювання преміум-класу.
Для корпоративних команд з мобільності святковий наплив створює дві основні проблеми: (1) подовжені пересадки можуть загрожувати своєчасним подальшим поїздкам до Центральної та Південної Америки, де багато американських компаній мають регіональні хаби; (2) дефіцит орендованих автомобілів може підвищити витрати на наземний транспорт для працівників, що переїжджають. Деякі компанії переходять на використання кредитів на поїздки в сервісах райдшерінгу замість традиційної оренди авто та організовують біометричні процедури поза аеропортом, щоб уникнути натовпів.
Готелі в центрі Майамі повідомляють про заповненість понад 92% на вихідні Дня подяки, а середня добова вартість номерів перевищує 400 доларів США. Менеджерам з релокації радять заздалегідь бронювати тимчасове житло або розглядати варіанти в передмістях, таких як Дорал чи Корал-Гейблз.
Прогноз MIA підкреслює відновлення Флориди після пандемії та зростаюче значення штату як напрямку для корпоративної релокації, особливо для технологічних і фінансових компаній. Роботодавцям, які відправляють працівників у регіон, слід враховувати святкові затори у плануванні проектів і графіках доставки.
З літа в MIA додали 500 нових офіцерів TSA та розширили кількість автоматизованих кіосків паспортного контролю, але все ж радять прибувати за чотири години до міжнародних рейсів. Пік відправлень очікується 21 та 22 листопада, а повернення – з 29 листопада по 1 грудня. Бізнес-мандрівникам, які прямують через Майамі, варто врахувати, що кількість прямих рейсів до Латинської Америки зросла на 12% у порівнянні з минулим роком, що ускладнює бронювання преміум-класу.
Для корпоративних команд з мобільності святковий наплив створює дві основні проблеми: (1) подовжені пересадки можуть загрожувати своєчасним подальшим поїздкам до Центральної та Південної Америки, де багато американських компаній мають регіональні хаби; (2) дефіцит орендованих автомобілів може підвищити витрати на наземний транспорт для працівників, що переїжджають. Деякі компанії переходять на використання кредитів на поїздки в сервісах райдшерінгу замість традиційної оренди авто та організовують біометричні процедури поза аеропортом, щоб уникнути натовпів.
Готелі в центрі Майамі повідомляють про заповненість понад 92% на вихідні Дня подяки, а середня добова вартість номерів перевищує 400 доларів США. Менеджерам з релокації радять заздалегідь бронювати тимчасове житло або розглядати варіанти в передмістях, таких як Дорал чи Корал-Гейблз.
Прогноз MIA підкреслює відновлення Флориди після пандемії та зростаюче значення штату як напрямку для корпоративної релокації, особливо для технологічних і фінансових компаній. Роботодавцям, які відправляють працівників у регіон, слід враховувати святкові затори у плануванні проектів і графіках доставки.
Джерело: Axios Miami
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Сполучені Штати Америки.Більше від Сполучені Штати Америки
Переглянути всі
Американські авіакомпанії готуються до рекордного Дня подяки: 31 мільйон пасажирів за 11 днів
Федеральний суд призупинив підвищення збору за інвесторську візу EB-5, відновивши нижчі витрати для претендентів на грін-карту