
Lapangan Terbang Antarabangsa Miami (MIA) dijangka menerima jumlah penumpang yang belum pernah berlaku sebelum ini iaitu sebanyak 1.96 juta antara 21 November hingga 2 Disember, menurut satu nasihat yang dikeluarkan oleh pegawai lapangan terbang. Lonjakan ini mencerminkan data pelancongan seluruh negeri: AAA menempatkan Florida sebagai destinasi domestik nombor satu untuk Hari Kesyukuran 2025, dengan Orlando, Fort Lauderdale dan Miami berada dalam lima teratas.
MIA telah menambah 500 pegawai TSA baru sejak musim panas dan memperluaskan kios Kawalan Pasport automatik, namun pegawai masih mengesyorkan ketibaan empat jam sebelum penerbangan antarabangsa. Hari puncak berlepas dijangka pada 21 dan 22 November, manakala puncak kepulangan pada 29 November hingga 1 Disember. Pelancong perniagaan yang melalui Miami perlu maklum bahawa kapasiti penerbangan terus ke Amerika Latin meningkat 12 peratus tahun ke tahun, menyebabkan ruang kelas premium lebih terhad.
Bagi pasukan mobiliti korporat, kesesakan cuti ini menimbulkan dua kebimbangan: (1) masa menunggu yang lebih lama boleh menjejaskan perjalanan seterusnya yang sensitif masa ke Amerika Tengah dan Selatan, di mana banyak syarikat AS mempunyai hab serantau; dan (2) kekurangan kereta sewa boleh menaikkan kos pengangkutan darat untuk pekerja yang dipindahkan. Sesetengah syarikat beralih kepada kredit perkongsian kenderaan bagi pekerja yang tiba berbanding sewaan kereta tradisional dan mengatur janji temu biometrik di luar lapangan terbang untuk mengelakkan kesesakan.
Pengusaha hotel di pusat bandar Miami melaporkan kadar penghunian melebihi 92 peratus untuk hujung minggu Hari Kesyukuran, dengan kadar harian purata melebihi AS $400. Pengurus pemindahan pekerja disarankan untuk menempah penginapan sementara lebih awal atau mempertimbangkan hartanah di pinggir bandar seperti Doral atau Coral Gables.
Ramalan MIA menekankan pemulihan Florida selepas pandemik dan kepentingan yang semakin meningkat negeri Sunshine ini sebagai destinasi pemindahan korporat—terutamanya untuk syarikat teknologi dan perkhidmatan kewangan. Majikan yang menghantar kakitangan ke rantau ini perlu mengambil kira kesesakan semasa cuti dalam jadual projek dan penghantaran mereka.
MIA telah menambah 500 pegawai TSA baru sejak musim panas dan memperluaskan kios Kawalan Pasport automatik, namun pegawai masih mengesyorkan ketibaan empat jam sebelum penerbangan antarabangsa. Hari puncak berlepas dijangka pada 21 dan 22 November, manakala puncak kepulangan pada 29 November hingga 1 Disember. Pelancong perniagaan yang melalui Miami perlu maklum bahawa kapasiti penerbangan terus ke Amerika Latin meningkat 12 peratus tahun ke tahun, menyebabkan ruang kelas premium lebih terhad.
Bagi pasukan mobiliti korporat, kesesakan cuti ini menimbulkan dua kebimbangan: (1) masa menunggu yang lebih lama boleh menjejaskan perjalanan seterusnya yang sensitif masa ke Amerika Tengah dan Selatan, di mana banyak syarikat AS mempunyai hab serantau; dan (2) kekurangan kereta sewa boleh menaikkan kos pengangkutan darat untuk pekerja yang dipindahkan. Sesetengah syarikat beralih kepada kredit perkongsian kenderaan bagi pekerja yang tiba berbanding sewaan kereta tradisional dan mengatur janji temu biometrik di luar lapangan terbang untuk mengelakkan kesesakan.
Pengusaha hotel di pusat bandar Miami melaporkan kadar penghunian melebihi 92 peratus untuk hujung minggu Hari Kesyukuran, dengan kadar harian purata melebihi AS $400. Pengurus pemindahan pekerja disarankan untuk menempah penginapan sementara lebih awal atau mempertimbangkan hartanah di pinggir bandar seperti Doral atau Coral Gables.
Ramalan MIA menekankan pemulihan Florida selepas pandemik dan kepentingan yang semakin meningkat negeri Sunshine ini sebagai destinasi pemindahan korporat—terutamanya untuk syarikat teknologi dan perkhidmatan kewangan. Majikan yang menghantar kakitangan ke rantau ini perlu mengambil kira kesesakan semasa cuti dalam jadual projek dan penghantaran mereka.
Sumber: Axios Miami