Австрія разом зі Швейцарією, Францією, Італією, Польщею та Мальтою впроваджує біометричну систему в’їзду/виїзду (EES), яка розпочала тестову роботу в жовтні 2025 року. Система фіксує відбитки пальців і зображення обличчя мандрівників з країн, що не входять до ЄС, і стане обов’язковою з квітня 2026 року, напередодні запуску системи авторизації подорожей ETIAS пізніше того ж року.
Австрійські аеропорти вже почали збирати дані, що спричинило поодинокі затримки, але чиновники очікують більш плавної роботи після повного впровадження терміналів самообслуговування. Міністерство внутрішніх справ заявляє, що цифровий кордон підвищить безпеку та оптимізує потоки пасажирів у довгостроковій перспективі.
![Система в’їзду/виїзду ЄС: Австрія приєднується до впровадження цифрового кордону, що змінює подорожі в Шенгенській зоні]()
Для австрійських компаній це означає нові вимоги до дотримання правил: працівники з країн, які звільнені від віз, повинні враховувати як біометричний контроль, так і попередню авторизацію ETIAS перед поїздкою. Роботодавцям варто оновити списки перевірки політик подорожей і проінформувати співробітників про можливі черги, поки система не стабілізується.
Менеджери з організації подорожей можуть зменшити незручності, плануючи рейси поза піковими годинами та заохочуючи працівників користуватися терміналами ранньої реєстрації, де це можливо. Також може бути розширено використання смуг для частих мандрівників у міру розвитку системи.
Австрійські аеропорти вже почали збирати дані, що спричинило поодинокі затримки, але чиновники очікують більш плавної роботи після повного впровадження терміналів самообслуговування. Міністерство внутрішніх справ заявляє, що цифровий кордон підвищить безпеку та оптимізує потоки пасажирів у довгостроковій перспективі.
Для австрійських компаній це означає нові вимоги до дотримання правил: працівники з країн, які звільнені від віз, повинні враховувати як біометричний контроль, так і попередню авторизацію ETIAS перед поїздкою. Роботодавцям варто оновити списки перевірки політик подорожей і проінформувати співробітників про можливі черги, поки система не стабілізується.
Менеджери з організації подорожей можуть зменшити незручності, плануючи рейси поза піковими годинами та заохочуючи працівників користуватися терміналами ранньої реєстрації, де це можливо. Також може бути розширено використання смуг для частих мандрівників у міру розвитку системи.
Джерело: Travel and Tour World
