
Аналіз, опублікований The Asia Business Daily 25 лютого, показує, що Таїланд залучив близько 250 000 китайських туристів під час Весняного фестивалю з 15 по 23 лютого, випередивши Корею, Малайзію та Сінгапур і ставши найпопулярнішим напрямком для виїзного туризму. Японія, яка раніше була постійним фаворитом, зазнала падіння кількості прибуттів удвічі — до 130 000 — на тлі дипломатичних напружень через Тайвань. Маркетингова компанія China Trading Desk пояснює відродження популярності Таїланду агресивною кампанією з безпеки після минулорічних скандалів зі шахрайськими схемами, продовженням програми безвізового режиму для громадян Китаю та активним просуванням у соцмережах Douyin і Xiaohongshu. Для планувальників мобільності це має дві практичні наслідки. По-перше, Бангкок і Пхукет знову потрапили до списку зон високого ризику зростання цін на авіаквитки та повного бронювання готелів; корпоративні тарифи, узгоджені на 2024 рік, можуть більше не діяти. По-друге, спроба Кореї відновити попит китайських туристів через скасування віз для туристичних груп (яке було продовжено того ж дня) підкреслює зростаючу конкуренцію серед азіатсько-тихоокеанських напрямків за туристичні витрати Китаю — динаміку, що може вплинути на вибір місць проведення регіональних конференцій. Зниження кількості туристів у Японії також нагадує компаніям, що геополітичні настрої можуть миттєво змінити плани подорожей. Фірмам із критично важливими постачальниками в Японії варто переглянути моделі резервного персоналу, щоб гарантувати можливість відряджень техніків у разі посилення рекомендацій щодо поїздок.
Джерело: The Asia Business Daily
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Китай.Більше від Китай
Переглянути всі
Південна Корея розширить безвізовий режим для китайських туристичних груп після успіху під час Чуньюнь
Шанхай запроваджує онлайн-карту прибуття на тлі рекордного післяпандемічного зростання в’їзного трафіку