Залізничне та RER сполучення скорочено через загальнонаціональний страйк, що вплинув на пасажирів Іль-де-Франс

Поки французьке небо стикається зі скороченням авіарейсів, наземний транспорт у столичному регіоні також відчуває тиск через страйк у державному секторі 29 вересня. Transilien SNCF повідомляє про рівень обслуговування до одного поїзда з трьох на ключових лініях RER D та Transilien R, тоді як оператор RATP підтверджує, що кілька станцій метро в центрі Парижа — зокрема Бастилія та Рейї-Дідеро — закриті за розпорядженням поліції для контролю натовпу протестувальників. Найбільше від перебоїв страждають прикордонні пасажири та ділові мандрівники на короткі відстані, які користуються залізничним сполученням з аеропортів Шарль-де-Голль та Орлі до міста. Сервіси Eurostar працюють, але попереджають про можливі зміни платформ на вокзалі Gare du Nord, а TGV InOui радить пасажирам планувати додатковий час на безпеку та посадку. Команди корпоративної мобільності, які мають житло для співробітників у передмістях Іль-де-Франс, мають за можливості активувати політику дистанційної роботи. Для критичних зустрічей особисто доступні таксі та сервіси спільних поїздок, хоча на периферійній дорозі спостерігаються затори; RATP заохочує користуватися велосипедом, пропонуючи знижки на спільні велосипеди через додаток Bonjour RATP. Доброю новиною є те, що повідомлення про страйк у SNCF та RATP закінчуються опівночі, що свідчить про відновлення нормального руху 30 вересня. Однак профспілкові конфедерації вже заявили про можливість нових закликів до страйку у разі зупинки переговорів щодо індексації зарплат, тож менеджерам з організації поїздок варто тримати плани на випадок різних сценаріїв. За межами Парижа регіональні лінії TER та Intercités сьогодні переважно працюють без змін, тож внутрішні пересадки залишаються доступними після подолання заторів у столиці. Пасажири з повністю гнучкими квитками можуть безкоштовно перепланувати поїздку протягом трьох днів відповідно до політики SNCF у день страйку.