Аеропорт Шарлеруа повідомляє, що національні протести 9 та 12 жовтня не призведуть до скасування рейсів, але попереджає про можливі затримки з доступом.

Аеропорт Брюссель Південь Шарлеруа (BSCA) оперативно відреагував уранці 7 жовтня, щоб заспокоїти пасажирів після того, як профспілкові федерації підтвердили масштабні національні демонстрації на п’ятницю, 9 жовтня, та страйк у сфері державних послуг у понеділок, 12 жовтня. У повідомленні на своєму сайті валлонський аеропорт наголошує, що «усі заплановані вильоти та прильоти відбудуться за розкладом». Операційну безперервність забезпечено завдяки планам резервного персоналу, узгодженим раніше цього року з компаніями з обслуговування на землі та провайдером авіаційного контролю Skeyes. Кризова команда BSCA працюватиме у цілодобовому режимі в командному центрі протягом двох днів протестів, щоб контролювати пасажиропотоки та обслуговування літаків. Хоча авіаційні операції гарантовані, аеропорт попереджає мандрівників про можливі серйозні перебої на дорогах і в громадському транспорті. Місцевий шатл TEC між вокзалом Шарлеруа-Центральний і терміналом «може зазнати значних перебоїв», а профспілки водіїв автобусів уже подали попередження про страйк. Платформи для замовлення поїздок попросили визначити додаткові зони посадки, а аеропорт подовжує безкоштовне паркування для висадки до 30 хвилин, щоб зменшити затори біля бордюру. Для менеджерів корпоративних поїздок головним ризиком є час трансферу: BSCA рекомендує «виділяти додатковий час на дорогу до аеропорту», це повідомлення вже поширили серед співробітників міжнародних компаній у технологічному парку Шарлеруа. Роботодавців із працівниками, які проходять через аеропорт, закликають заздалегідь бронювати таксі або готель на ніч. Хоча бельгійські аеропорти не вперше стикаються з трудовими протестами, швидке роз’яснення допомагає компаніям уникнути дорогого перевипуску квитків і демонструє, як другорядні хаби можуть працювати під час загальнонаціональних страйків. Консультанти з ризиків у подорожах радять стежити за оновленнями в режимі реального часу, адже місцеві підвозні служби все ще можуть створювати затори, навіть якщо злітно-посадкові смуги залишаються відкритими.