Etihad та flydubai скасували рейси до Ер-Ріяда після ракетних ударів: що потрібно знати мандрівникам з ОАЕ

Авіакомпанії ОАЕ Etihad Airways та flydubai скасували низку рейсів до Ер-Ріяда та Янбу до 10 жовтня після того, як у п’ятницю вранці хусити обстріляли Міжнародний аеропорт імені короля Халіда в Саудівській Аравії. У заяві для ARN News Etihad повідомила про шість скасованих рейсів 9 жовтня та два – 10 жовтня, попереджаючи, що «ситуація залишається динамічною і можливі подальші зміни». Flydubai призупинила польоти до Ер-Ріяда та Абхи щонайменше до 11 жовтня. Раптові перебої підкреслюють, як швидко геополітичні конфлікти можуть впливати на регіональну авіацію. Менеджерам з корпоративної мобільності слід негайно перевірити статус маршрутів співробітників і активувати протоколи перенесення бронювань. Etihad і flydubai повідомляють, що пасажири, яких торкнулися зміни, мають право на безкоштовну зміну дати або повернення коштів, але місця на альтернативних рейсах уже обмежені через високий сезонний попит. Пасажирам із подальшими пересадками через Ер-Ріяд може знадобитися перенаправлення через Джидду, Даммам або прямі рейси до Дубая. Також постраждав вантажний трафік. Логістичні команди, що перевозять термінові вантажі між ОАЕ та центральною Саудівською Аравією, повинні очікувати затримок від 24 до 48 годин через перерозподіл слотів для вантажних літаків і розширення митних процедур. Компаніям із системою just-in-time у промислових зонах Ер-Ріяда варто розглянути часткові автоперевезення з Даммама або оренду вантажних рейсів через Бахрейн. Хоча аеропорти ОАЕ працюють у штатному режимі, регіональні повітряні тривоги можуть призвести до тимчасових обмежень повітряного простору над Перською затокою. Авіакомпанії мають запасні маршрути, але подовження часу польоту може спричинити обмеження робочого часу екіпажу та зміни розкладу. Роботодавцям слід повідомити співробітників про можливі затримки та нагадати тримати під рукою документи для подорожей і місцеві контактні номери на випадок раптових змін виходу на посадку. Аналітики з безпеки зазначають, що попередні атаки хуситів були спрямовані на енергетичну інфраструктуру, а не на комерційну авіацію, але п’ятничний удар став першим прямим влучанням по аеропорту Ер-Ріяда за понад рік. Генеральна цивільна авіаційна адміністрація ОАЕ стежить за розвитком подій і може видати додаткові NOTAM. Команди з мобільності мають підписатися на оновлення статусу рейсів у реальному часі та бути готовими оперативно коригувати маршрути в регіоні MENA.