
Las aerolíneas de los Emiratos Árabes Unidos, Etihad Airways y flydubai, han cancelado múltiples vuelos a Riad y Yanbu hasta el 10 de octubre, tras el ataque con misiles de los hutíes al Aeropuerto Internacional Rey Khalid de Arabia Saudita el viernes por la mañana. En un comunicado a ARN News, Etihad informó de seis vuelos cancelados el 9 de octubre y dos el 10 de octubre, advirtiendo que “la situación sigue siendo dinámica y podrían producirse más cambios”. Flydubai ha suspendido sus servicios a Riad y Abha al menos hasta el 11 de octubre. Esta interrupción repentina pone de manifiesto la rapidez con la que los conflictos geopolíticos pueden afectar a la aviación regional. Los responsables de movilidad corporativa deben verificar de inmediato el estado de los itinerarios de sus empleados y activar los protocolos de reprogramación. Etihad y flydubai informan que los pasajeros afectados pueden cambiar la fecha de su vuelo o solicitar reembolso sin coste, aunque los asientos en vuelos alternativos ya son limitados debido a la alta demanda estacional. Los viajeros con conexiones a través de Riad podrían tener que redirigirse vía Yeda, Dammam o directamente a Dubái. El tráfico de carga también se ve afectado. Los equipos de logística que gestionan envíos urgentes entre los EAU y el centro de Arabia Saudita deben prever retrasos de 24 a 48 horas mientras se reasignan los espacios en vuelos de carga y se amplían los horarios de aduanas. Las empresas con inventarios just-in-time en las zonas industriales de Riad deberían considerar transporte parcial por carretera desde Dammam o alquilar capacidad de carga vía Baréin. Aunque los aeropuertos de los EAU siguen operativos, las alertas regionales de defensa aérea podrían provocar restricciones temporales en el espacio aéreo del Golfo. Las aerolíneas cuentan con rutas alternativas, pero los tiempos de vuelo más largos podrían afectar los límites de horas de tripulación y provocar cambios en los horarios. Los empleadores deben informar a sus empleados viajeros sobre posibles retrasos y recordarles que mantengan a mano sus documentos de viaje y números de contacto locales ante posibles cambios de última hora en las puertas de embarque. Analistas de seguridad señalan que ataques anteriores de los hutíes se dirigían a infraestructuras energéticas y no a la aviación comercial, pero el ataque del viernes es el primer impacto directo al aeropuerto de Riad en más de un año. La Autoridad General de Aviación Civil de los EAU está monitoreando la situación y podría emitir NOTAMs adicionales. Los equipos de movilidad deben suscribirse a fuentes de información en tiempo real sobre el estado de los vuelos y estar preparados para ajustar itinerarios en la región MENA con poca antelación.
Fuente: Dubai 92 / ARN News
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