У виступі на національному телеканалі CyBC 10 жовтня заступник міністра з питань міграції Ніколас Іоаннідес підтвердив, що Кіпр планує завершити останні шість невирішених пунктів у списку завдань для приєднання до Шенгену до початку листопада. Після того, як Брюссель підтвердить технічну готовність, Нікосія офіційно звернеться до Ради ЄС із проханням про одностайне політичне рішення, що відкриє шлях для Кіпру стати 27-м повноправним членом Шенгенської зони протягом 2027 року.
Залишилися завдання включають повне підключення до Шенгенської інформаційної системи (SIS-II), тестування в реальному часі системи в’їзду/виїзду (EES) у портах і аеропортах, а також аудити захисту даних нових біометричних пристроїв поліції. Кіпр залучив австрійську консалтингову компанію для проведення паралельних оцінок, щоб заспокоїти раніше скептично налаштовані країни-члени, такі як Австрія та Нідерланди, щодо цілісності даних.
![Уряд очікує, що Кіпр приєднається до Шенгену у 2027 році після завершення остаточних технічних перевірок]()
Внутрішні прикордонні перевірки між Кіпром і рештою Шенгенської зони будуть скасовані після схвалення приєднання Радою, що означатиме відсутність паспортного контролю на рейсах і поромах до материкової Європи. Однак «Зелена лінія» залишається проблемним питанням: Республіка відмовляється вважати лінію припинення вогню під патрулюванням ООН зовнішнім кордоном, тому планується проводити шенгенські перевірки в кіпрських портах і аеропортах, а не на дев’яти контрольних пунктах перетину.
Авіакомпанії, туроператори та міжнародні компанії з регіональними офісами в Нікосії та Лімасолі вважають вступ до Шенгену справжнім проривом. Це скоротить час пересадок у європейських хабах, усуне візові труднощі для частих мандрівників і дозволить визнавати багаторазові візи, видані Кіпром, у всьому Євросоюзі. Аеропорти Hermes прогнозують зростання пасажиропотоку на 12–15 % у перший повний рік після приєднання.
Очікується, що Комісія опублікує звіт з оцінки у січні 2027 року. Якщо Рада незабаром після цього надасть одностайну політичну підтримку, Кіпр зможе скасувати внутрішній прикордонний контроль до літнього сезону 2027 року — якраз вчасно для рекордного туристичного року та зростаючого попиту на ділові поїздки, пов’язані з розвитком фінтех-сектору на острові.
Залишилися завдання включають повне підключення до Шенгенської інформаційної системи (SIS-II), тестування в реальному часі системи в’їзду/виїзду (EES) у портах і аеропортах, а також аудити захисту даних нових біометричних пристроїв поліції. Кіпр залучив австрійську консалтингову компанію для проведення паралельних оцінок, щоб заспокоїти раніше скептично налаштовані країни-члени, такі як Австрія та Нідерланди, щодо цілісності даних.
Внутрішні прикордонні перевірки між Кіпром і рештою Шенгенської зони будуть скасовані після схвалення приєднання Радою, що означатиме відсутність паспортного контролю на рейсах і поромах до материкової Європи. Однак «Зелена лінія» залишається проблемним питанням: Республіка відмовляється вважати лінію припинення вогню під патрулюванням ООН зовнішнім кордоном, тому планується проводити шенгенські перевірки в кіпрських портах і аеропортах, а не на дев’яти контрольних пунктах перетину.
Авіакомпанії, туроператори та міжнародні компанії з регіональними офісами в Нікосії та Лімасолі вважають вступ до Шенгену справжнім проривом. Це скоротить час пересадок у європейських хабах, усуне візові труднощі для частих мандрівників і дозволить визнавати багаторазові візи, видані Кіпром, у всьому Євросоюзі. Аеропорти Hermes прогнозують зростання пасажиропотоку на 12–15 % у перший повний рік після приєднання.
Очікується, що Комісія опублікує звіт з оцінки у січні 2027 року. Якщо Рада незабаром після цього надасть одностайну політичну підтримку, Кіпр зможе скасувати внутрішній прикордонний контроль до літнього сезону 2027 року — якраз вчасно для рекордного туристичного року та зростаючого попиту на ділові поїздки, пов’язані з розвитком фінтех-сектору на острові.
Джерело: Cyprus Mail
